Разница в цене между базовой и топовой комплектациями авто может достигать нескольких сотен тысяч рублей. «Упакованная» машина обходится дороже, в том числе из-за многочисленных ассистентов. На Uremont рассказываем, какие опции безопасности могут пригодиться, а за что не стоит переплачивать при покупке автомобиля.
Какие ассистенты безопасности применяют в новых иномарках?
Сейчас автомобили оснащены не просто подушками безопасности и ABS, а целым комплексом «умных» датчиков, радаров и лидаров. Некоторые из таких опций только предупреждают водителя о появлении опасной ситуации на дороге, другие – могут напрямую вмешиваться в управление:
- Стабилизирующие и тормозные системы. В этой группе самыми популярными опциями являются ABS (предотвращает блокировку колес при резкой остановке), ESP (в некоторых случаях ESC) – стабилизирует авто, EBD (распределяет тормозные усилия между колесами), BAS (экстренное торможение). Наличие таких ассистентов снижает риск ДТП, что доказано статистикой и испытаниями.
- Ассистенты безопасности при движении. В эту категорию входят: FCW (звуковое предупреждение столкновения, может работать вместе с опцией экстренного торможения), MCB (предотвращает множественные столкновения при потере управления), AEB (автоматическое экстренное торможение), система контроля «слепых» участков, LCA (срабатывает при выходе из своей полосы), интеллектуальный круиз-контроль.
- Опции безопасной парковки. Парковочные датчики (отвечают за определение препятствий сзади, спереди или по бокам машины), Parking Assist (оценивает наличие свободного места). Более продвинутые опции помогут поставить безопасно поставить автомобиль на парковку в автоматическом режиме.
Современные модели нередко оборудованы пакетами типа ADAS, которые могут обеспечить полуавтономное или полностью автономное управление машиной.
Какие системы безопасности точно пригодятся на российских дорогах
Здесь рассмотрим полезные опции, эффективность которых доказана статистикой с участием тысяч авто. Исследования показали, что наличие опции автоматического экстренного торможения способно снизить риск ДТП на 40%. Зимой, в сложных дорожных условиях, она точно пригодиться.
Круговой обзор и контроль «слепых» участков – самый главный помощник на дороге для неопытного водителя ил тех, кто живет в крупных городах с многочисленными «пробками». Адаптивный круиз-контроль (ACC) помогает в длинных поездках. Ассистент автоматически оценивает дистанцию и подает сигнал при ее нарушении.
На чем можно сэкономить?
Некоторые опции безопасности в России могут оказаться бесполезными. На них можно сэкономить при покупке машины. Например, LKA (ассистент удержания в полосе) часто некорректно срабатывает или молчит из-за отсутствия разметки на дороге или снега.
Система определения дорожных знаков не всегда «видит» незнакомое или потертое изображение и реагирует на него, полностью доверять ей опасно.
Ассистенты с многочисленными камерами (круговой обзор) часто отключаются из-за обледенения зимой или снега, к тому же их ремонт при небольших ДТП будет стоить недешево.
Даже если ваш автомобиль оснащен многочисленными передовыми опциями, не стоит расслабляться за рулем и игнорировать дорожную ситуацию. Ну а если ДТП все же случилось – в приложении Uremont вы всегда найдете хороший автосервис.