Найти в Дзене
Дорога без риска

Какую тонировку можно устанавливать на автомобиль?

Вопрос о тонировке окон автомобиля регулируется законодательством Российской Федерации и соответствующими техническими регламентами. Существуют четкие нормы и правила, которым необходимо следовать, чтобы избежать штрафов и конфликтов с представителями власти. Допустимые нормы тонировки:
Проходимость света лобового стекла должна быть не ниже 70%. Верхняя зона ветрового стекла шириной не более 14 сантиметров может быть затонирована пленкой любой плотности.
Тонировка боковых стекол автомобиля разрешена, но светопропускаемость не должна быть ниже 70%.
Задние стекла автомобиля можно тонировать любыми пленками, если автомобиль оборудован наружными зеркалами заднего вида.
Необходимо учитывать, что использование некоторых типов пленки может нарушать общие требования безопасности, например, пленка не должна ухудшать видимость в ночное время суток.
Законодательные санкции:
Нарушение установленных норм влечет административную ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей. Дополнительно сотру
Оглавление

Вопрос о тонировке окон автомобиля регулируется законодательством Российской Федерации и соответствующими техническими регламентами. Существуют четкие нормы и правила, которым необходимо следовать, чтобы избежать штрафов и конфликтов с представителями власти.

Допустимые нормы тонировки:
Проходимость света лобового стекла должна быть не ниже 70%. Верхняя зона ветрового стекла шириной не более 14 сантиметров может быть затонирована пленкой любой плотности.
Тонировка боковых стекол автомобиля разрешена, но светопропускаемость не должна быть ниже 70%.
Задние стекла автомобиля можно тонировать любыми пленками, если автомобиль оборудован наружными зеркалами заднего вида.
Необходимо учитывать, что использование некоторых типов пленки может нарушать общие требования безопасности, например, пленка не должна ухудшать видимость в ночное время суток.
Законодательные санкции:
Нарушение установленных норм влечет административную ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей. Дополнительно сотрудник ГИБДД может потребовать немедленного удаления тонирующей плёнки с автомобиля. Если сомневаетесь в правильности тонировки, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или обратиться в сертифицированные автосервисы, которые знают требования и умеют правильно наносить пленку.

Ограничения по цвету пленки

В России существуют ограничения по цвету тонировочной пленки, предусмотренные техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Согласно данному документу, запрещается нанесение покрытий, искажающих восприятие цветов сигналов светофоров и знаков дорожного движения. Основные ограничения касаются следующих аспектов:

Цвет покрытия: Пленка не должна изменять цвета внешнего окружения, создавать блики и дезориентировать других участников движения.
Видимость: Используемая пленка не должна влиять на прозрачность оптических приборов автомобиля (фар, фонарей и т.п.).
Применение цветной тонировки разрешено, но она должна соответствовать указанным параметрам и не ухудшать обзорность и безопасность дорожного движения. Рекомендуется консультироваться с профессиональными установщиками, чтобы избежать претензий со стороны ГИБДД и проблем на дороге.

Проверить процент своей тонировки

Дело непростое, так как точные показания можно получить только с помощью специального прибора — тауметра. Однако есть несколько способов приблизительно оценить уровень затемнения:

Существуют приложения для смартфонов, имитирующие работу профессионального оборудования. Хотя их точность оставляет желать лучшего, они могут дать ориентировочное представление о степени затемнения.
Нанесите пленку на кусок листа белой бумаги и попытайтесь прочитать мелкий шрифт через нее. Чем сильнее пленка затемняет буквы, тем ниже пропускная способность.
Наиболее надежный способ — посетить автомастерскую или автосалон, обладающий официальным оборудованием для измерений. Эксперты проведут точный замер и выдадут заключение о соответствии норме.
Профессиональная оценка светопропускаемости проводится сотрудниками ГИБДД с применением сертификационного оборудования. Самостоятельные тесты носят условный характер и могут служить лишь предварительным показателем соответствия требованиям законодательства.