Ходят некие слухи, и мы, конечно, не можем ручаться на 100 процентов за их правдивость. Но, по некоторым данным, с 2007 года в России действует некая группа, известная под кодовым названием "Шоссе". Что означает это название – загадка. Однако эта группа, как утверждается, занимается аномальными явлениями. И если для этого действительно создали специальную структуру, то, возможно, в данных слухах есть доля истины. Наш канал готов сегодня раскрыть вам, что именно "отлавливала" группа "Шоссе" и зачем так долго охотилась.
Буду предельно краток: речь пойдёт об одном необычном поезде — поезде-призраке, или, возможно, поезде из параллельного мира. Хотя, как известно, существует и третий вариант. Урал — место загадочное, окутанное множеством слухов о своей внутренней сущности.
Итак, третий вариант таков: то, что отслеживали специалисты из группы «Шоссе», может быть связано с уникальными разработками, опережающими наши современные технологии на тысячу лет. По слухам, эти разработки создавались советскими учёными глубоко в уральских лесах. Якобы там располагалась секретная база с подземными лабораториями. Но это всего лишь слухи, не будем углубляться в детали. Лучше расскажем о настоящей сути событий 2009 года. Что же удалось выяснить о загадочной аномалии с поездом?
По железной дороге, пролегающей из глубин Урала до окрестностей Свердловска, неоднократно проходил необычный поезд, известный как "Игла". Почему "Игла" — неясно. Его маршрут заканчивался где-то в лесу, и именно там, по свидетельствам очевидцев, люди наблюдали его стремительное движение, после чего поезд будто бы испарялся, исчезая на глазах.
В связи с этими явлениями была сформирована структура "Шоссе". В 2009 году двое свидетелей утверждали, что им якобы удалось побывать внутри этого аномального состава. Рассказ парней вызвал скептицизм даже у сотрудников "Шоссе", но фотографии, которые были предоставлены, оказались настолько убедительными, что люди из "Шоссе" были вынуждены признать их правдивость, поскольку увиденное на снимках полностью совпадало с их собственными наблюдениями.
Парни рассказывали, что, когда они были в лесу недалеко от Свердловска, случайно наткнулись на старую железную дорогу. Они пошли по ней, но вскоре услышали странный звук, и земля под ногами задрожала. Через несколько десятков секунд из-за деревьев показалась необычная машина, похожая на поезд. Состав состоял из нескольких вагонов, которые по виду напоминали обычные, но первый вагон — точнее, его кабина — выглядел совершенно иначе: словно современный тюнинг, выполненный в стиле какого-то страшного существа.
Поезд промчался мимо ребят, а затем раздался странный скрежет, после чего парни побежали вперёд. Забежав за поворот по железной дороге, они увидели, что поезд стоит и от него поднимается пар. Ребята начали внимательно осматривать эту загадочную махину. На вагонах не было никаких надписей.
Вдруг в первом вагоне, в той самой тюнингованной кабине, открылась дверь. Не раздумывая, ребята поднялись по ступенькам и вошли внутрь.
Войдя в кабину поезда, парни не увидели ничего обычного. Напротив, их взгляды выражали полное недоумение: отсутствовали приборы, руль, рации – всё, что должно быть в кабине. Лишь два окна открывали вид на лес и уходящую вдаль железную дорогу. Но изнутри кабина поражала своей необычностью. По словам свидетелей, всё было гладким и выпуклым, без кнопок, надписей или указателей, словно игрушечная пластиковая модель. Парни так и не смогли внятно объяснить увиденное.
Вскоре поезд задрожал, и ребята выпрыгнули. Обернувшись, они увидели, как махина мгновенно разогналась и исчезла на глазах, словно мираж. Ребята были в полном недоумении. Что это был за поезд? Чей он? Секретная советская разработка, поезд-призрак или, возможно, гость из параллельного мира?