Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Kia расширила линейку Carens Clavis с ДВС: новая комплектация HTE (EX) получила люк и больше комфорта

Индийское подразделение корейской марки решило подогреть интерес к семейству Kia Carens Clavis 2026 с ДВС и добавило в линейку новую комплектацию HTE (EX). Ставка сделана на более высокий уровень комфорта и полезные опции, но без резкого роста цен. Важно, что новинка предлагается со всеми вариантами силовых установок внутреннего сгорания и только в семиместном исполнении, то есть ориентирована в первую очередь на семейных покупателей. Читать на сайте: Kia расширила линейку Carens Clavis с ДВС: новая комплектация HTE (EX) получила люк и больше комфорта Главная интрига обновления связана с бензиновым мотором G1.5. Впервые для Carens Clavis (ICE) с этой установкой стал доступен люк в крыше. Ранее тем, кто выбирал атмосферный бензиновый двигатель, приходилось мириться с отсутствием этой популярной функции. Теперь производитель фактически закрыл давний запрос клиентов, которым важны «воздух» в салоне и ощущение более дорогого автомобиля (фото: Kia). Комплектация HTE (EX) отличается от верси

Индийское подразделение корейской марки решило подогреть интерес к семейству Kia Carens Clavis 2026 с ДВС и добавило в линейку новую комплектацию HTE (EX). Ставка сделана на более высокий уровень комфорта и полезные опции, но без резкого роста цен. Важно, что новинка предлагается со всеми вариантами силовых установок внутреннего сгорания и только в семиместном исполнении, то есть ориентирована в первую очередь на семейных покупателей.

Читать на сайте: Kia расширила линейку Carens Clavis с ДВС: новая комплектация HTE (EX) получила люк и больше комфорта

Главная интрига обновления связана с бензиновым мотором G1.5. Впервые для Carens Clavis (ICE) с этой установкой стал доступен люк в крыше. Ранее тем, кто выбирал атмосферный бензиновый двигатель, приходилось мириться с отсутствием этой популярной функции. Теперь производитель фактически закрыл давний запрос клиентов, которым важны «воздух» в салоне и ощущение более дорогого автомобиля (фото: Kia).

Комплектация HTE (EX) отличается от версии HTE (O) и выходит сразу с тремя ДВС. Бензиновый G1.5 в 7-местном варианте оценен в 1 254 900 рупий. Турбобензиновый G1.5 для семиместной версии стоит 1 341 900 рупий. Дизель D1.5 в таком же исполнении предлагается за 1 452 900 рупий, причем речь идет о ценах в автосалоне.

Помимо люка, список доработок включает полностью автоматический контроль температуры (FATC), светодиодные дневные ходовые огни и габаритные огни, а также LED-подсветку в салоне. Для удобства и безопасности добавили автоматический подъем и опускание стекла со стороны водителя. В итоге HTE (EX) по восприятию и внешним деталям стала ближе к более дорогим версиям, но остается относительно доступной в гамме Carens Clavis.

Старший вице-президент Kia India по маркетингу и продажам Атул Суд подчеркнул, что появление HTE (EX) стало результатом внимания к пожеланиям клиентов. По его словам, добавление востребованных опций комфорта и удобства, включая люк в крыше для версии G1.5, а также доступность комплектации для всех ДВС делает Carens Clavis еще более привлекательным выбором для семей и помогает бренду укрепляться на конкурентном индийском рынке.

Популярные статьи:

-2
Kia
291,3 тыс интересуются