Найти в Дзене
КАМАЗ-ЛИЗИНГ

Как не дать топливу замёрзнуть: гид по антигелям и присадкам для зимы

❄⛽ С приходом морозов одна из самых частых причин простоев грузовиков — застывшее топливо. Парафины в дизеле кристаллизуются, фильтры забиваются, и машина «встаёт». Рассказываем, как этого избежать с помощью правильной подготовки. 1. Выбор топлива — основа основ · Используйте сезонное топливо: зимнее (до -35°C) и арктическое (до -50°C). Уточняйте марку на АЗС. · Не храните летнюю солярку в резервуарах с наступлением холодов. · Сливайте конденсат из баков регулярно — вода замерзает первой и блокирует топливопроводы. *для обеспечения надежной эксплуатации автомобилей КАМАЗ необходимо использовать для заправки исключительно дизельное топливо экологического класса 5, по ГОСТ 32511-2013 или вид III по ГОСТ Р 52368-2005, с содержанием серы менее 10 ppm. 2. Антигели: когда и как применять · Что это: специальные составы, которые понижают температуру застывания топлива. · Когда добавлять: до заправки топлива в бак или канистру, чтобы средство равномерно смешалось. · Дозировка: строго по и

Как не дать топливу замёрзнуть: гид по антигелям и присадкам для зимы ❄⛽

С приходом морозов одна из самых частых причин простоев грузовиков — застывшее топливо. Парафины в дизеле кристаллизуются, фильтры забиваются, и машина «встаёт». Рассказываем, как этого избежать с помощью правильной подготовки.

1. Выбор топлива — основа основ

· Используйте сезонное топливо: зимнее (до -35°C) и арктическое (до -50°C). Уточняйте марку на АЗС.

· Не храните летнюю солярку в резервуарах с наступлением холодов.

· Сливайте конденсат из баков регулярно — вода замерзает первой и блокирует топливопроводы.

*для обеспечения надежной эксплуатации автомобилей КАМАЗ необходимо использовать для заправки исключительно дизельное топливо экологического класса 5, по ГОСТ 32511-2013 или вид III по ГОСТ Р 52368-2005, с содержанием серы менее 10 ppm.

2. Антигели: когда и как применять

· Что это: специальные составы, которые понижают температуру застывания топлива.

· Когда добавлять: до заправки топлива в бак или канистру, чтобы средство равномерно смешалось.

· Дозировка: строго по инструкции производителя. Переизбыток может повлиять на работу двигателя.

3. Депрессорные присадки — для уже загустевшего топлива

· Что это: составы, которые разжижают топливо и разрушают образовавшиеся кристаллы парафина.

· Когда использовать: если топливо уже начало мутнеть (первые признаки кристаллизации).

· Важно: они не всегда заменяют антигель! Лучше применять комплексно.

4. Чего делать НЕЛЬЗЯ

· Не используйте бензин для разбавления — это нарушает смазывающие свойства топлива и вредит топливной системе.

· Не применяйте спирт или «народные методы» — это риск пожара и повреждения уплотнителей.

· Не лейте присадку в полный бак — это снижает её эффективность.

5. Практический алгоритм для автопарка

1. Переходите на зимнее топливо заранее, до первых заморозков.

2. Добавляйте антигель при каждой заправке в рекомендованной пропорции.

3. Держите в кабине аварийную присадку-депрессор на экстренный случай.

4. Утепляйте топливные фильтры и магистрали при работе в экстремальных холодах.

Итог:

Грамотная подготовка топливной системы — это экономия на ремонтах и отсутствие простоев. Современные КАМАЗы поколения К5 менее чувствительны к холоду, но и они требуют внимания к качеству топлива.

Совет от «КАМАЗ-ЛИЗИНГ»:

Часто проблемы с топливом — удел старой техники. Новые КАМАЗы в лизинг не только экономят на топливе, но и сведёт к минимуму зимние риски. Обновите парк — и работайте без перебоев в любые морозы!

А вы какие методы используете? Делитесь лайфхаками в комментариях! ⬇️

📞 Нужна надёжная зимняя техника?

Оставляйте заявку: https://kamazleasing.ru/

Звоните: 8-800-555-92-29

#КАМАЗ #лайфхак_КАМАЗЛИЗИНГ