Заместитель директора департамента продаж дилера Major Александр Николаев сообщил, что локализация производства становится практической необходимостью. Ранее этот процесс рассматривался как стратегическая перспектива, но введение нового утильсбора изменило экономическую модель рынка. На сегодняшний день в стране производится более 50 моделей почти 20 брендов. Это демонстрирует переход авторынка к локальной сборке и показывает, что многие компании перестраивают свои поставки и переговоры с производителями в сторону отечественного производства. Гендиректор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий отметил, что, несмотря на возможные задержки, востребованные бренды продолжат переход на локальную сборку. Масштабного избытка автомобилей на рынке до конца первого полугодия ожидать не стоит. По словам Слуцкого, к концу года большая часть локализованных производств выйдет на рабочую мощность, и второе полугодие обеспечит около 65% объема выпуска автомобилей, стабильно наполняя рынок новыми моделями. Чит
Время импорта прошло: локализация станет главным трендом авторынка РФ в 2026 году
15 января15 янв
20
1 мин