Найти в Дзене

Новое зрение для старой оптики: обзор универсальных Bi-LED линз EALIGHTS NovatrixRay 2.5"

Всем привет! Сегодня в фокусе — решение, которое радикально меняет представление о свете на автомобилях без родных линз. Речь о светодиодных Bi-LED модулях NovatrixRay 2.5 дюйма от EALIGHTS. Если ваш авто страдает «близорукостью» с галогеном или биксеноном и штатными рефлекторами, а идея сложного и дорогого переделывания фар не прельщает, этот обзор для вас. Мы разберем, что это за зверь, как он справляется с освещением дороги, и главное — что говорят те, кто уже поставил эти линзы на самые разные машины.
Что в коробке и для чего это нужно? Bi-LED модуль — это готовое решение, которое объединяет в одном компактном корпусе: 1. Светодиодный чип CSP 3570, заменяющий лампу. 2. Оптическую линзу диаметром 2.5 дюйма, которая формирует правильный световой пучок со светотеневой границей 3. Электромагнитную шторку, которая, опускаясь и поднимаясь, переключает режимы между ближним и дальним светом. 4. Активную систему охлаждения с кулером. Главная задача таких светодиодных модулей — установка в ф

Всем привет! Сегодня в фокусе — решение, которое радикально меняет представление о свете на автомобилях без родных линз. Речь о светодиодных Bi-LED модулях NovatrixRay 2.5 дюйма от EALIGHTS. Если ваш авто страдает «близорукостью» с галогеном или биксеноном и штатными рефлекторами, а идея сложного и дорогого переделывания фар не прельщает, этот обзор для вас.

Мы разберем, что это за зверь, как он справляется с освещением дороги, и главное — что говорят те, кто уже поставил эти линзы на самые разные машины.
Что в коробке и для чего это нужно?

-2

Bi-LED модуль — это готовое решение, которое объединяет в одном компактном корпусе:

1. Светодиодный чип CSP 3570, заменяющий лампу.

2. Оптическую линзу диаметром 2.5 дюйма, которая формирует правильный световой пучок со светотеневой границей

3. Электромагнитную шторку, которая, опускаясь и поднимаясь, переключает режимы между ближним и дальним светом.

4. Активную систему охлаждения с кулером.

-3

Главная задача таких светодиодных модулей — установка в фары, изначально предназначенные для обычных ламп (H4, H7, HB3/HB4). Для установки в комплекте предусмотрены специальные адаптеры под соответствующие цоколи. Сами биледы дают мощный, сконцентрированный и, что критически важно, правильный свет с четкой светотеневой границей, который не слепит встречных водителей.

Поговорим про цифры:

Мощность и световой поток: 50/60 Вт на Bi LED модуль. В переводе на язык яркости — это 10 000 люмен на пару в режиме ближнего света и 12 000 лм на дальнем. Для сравнения, штатная галогенная лампа H4 — это около 1000-1200 лм.

Цветовая температура: 5500 К — это чисто-белый свет, максимально комфортный для глаз и близкий к дневному освещению.

Универсальность: в комплекте идут переходные рамки и цоколи под самые популярные разъемы (H4, H7, HB3-HB4).

Теория — это хорошо, но практика решает все. Давайте посмотрим на реальные отзывы.

Про установку: Отзыв «Установил за час, пришлось докупить переходную рамку. Е39 дорест» очень показателен. Универсальный набор подходит многим, но для идеального монтажа на конкретную модель иногда нужна своя рамка. Главное — не требуется вмешательство в проводку: «+ и — на ближний, + на дальний. Чтобы включалась шторка. Никаких разветвлений проводов… не нужно». Это огромный плюс для самостоятельного монтажа.
Должны отметить, что учли некоторые пожелания из отзывов и разбили управление шторкой дальнего на два отдельных биполярных проводка. Если в вашем автомобиле дальний свет управляется минусом, то подключение теперь не составит труда, так как оба эти проводка подходят как на плюс, так и на минус. Просто подключите один из них (любой) к фишке дальнего света, а второй — на массу кузова.
Про установку: Отзыв «Установил за час, пришлось докупить переходную рамку. Е39 дорест» очень показателен. Универсальный набор подходит многим, но для идеального монтажа на конкретную модель иногда нужна своя рамка. Главное — не требуется вмешательство в проводку: «+ и — на ближний, + на дальний. Чтобы включалась шторка. Никаких разветвлений проводов… не нужно». Это огромный плюс для самостоятельного монтажа. Должны отметить, что учли некоторые пожелания из отзывов и разбили управление шторкой дальнего на два отдельных биполярных проводка. Если в вашем автомобиле дальний свет управляется минусом, то подключение теперь не составит труда, так как оба эти проводка подходят как на плюс, так и на минус. Просто подключите один из них (любой) к фишке дальнего света, а второй — на массу кузова.

-5

Про результат на дороге: вот где восторг. Владелец Peugeot 307 радуется: «наконец то у Peugeot 307 рестайл появился нормальный свет, линзы огонь». А комментарий «Свет отличный, на дороге видно далеко вперед» точно описывает главный эффект после установки.

-6
-7

Про необходимость «колхоза»: не все проходит гладко. Владелец Lifan Solano честно предупреждает: «поставил на Солано 620… крепления не подходят абсолютно надо колхозить, линза встает как родная». Это важный момент: готовьтесь к возможной доработке креплений под ваш конкретный автомобиль. Универсальность имеет свои пределы. Также просим обратить внимание, что переходные рамки под конкретный автомобиль придётся докупить отдельно, ведь по сути эти модули — универсальное решение для тюнинга автосвета под самые разные модели. Об этом — чуть ниже.

-8
-9

На какие машины стоит смотреть светодиодные модули?

Наша компания указывает на широкую совместимость светодиодных модулей: от ВАЗ, Гранты и Газели до Mercedes, Toyota, Ford, Kia и других. По сути, это вариант для большинства распространенных моделей, где в фаре стоит отдельная лампа (чаще всего H4) для ближнего/дальнего света. Отзывы подтверждают, что LED линзы ставят и на европейские, и на азиатские, и на отечественные авто.

-10

Итоги: ставить би леды или нет?

Плюсы:

+ Кардинальное улучшение света: Четкая граница, яркий и дальний луч.

+ Относительная простота установки по сравнению с установкой ксенона в линзы.

+ Правильный свет, который не должен слепить встречных (при корректной настройке!).

+ Компактность и долгий срок службы.

Некоторые нюансы:

— Не всегда идеальная посадка «из коробки». Будьте готовы к возможной покупке специальных переходных рамок или мелкой доработке креплений линз.

— Необходимость точной настройки угла света после установки. От этого зависит и ваша видимость, и безопасность встречного потока.

-11
-12

Вывод: Bi LED линзы EALIGHTS NovatrixRay — это мощный и эффективный инструмент для апгрейда оптики штатных фар. Они дают современный, качественный и безопасный свет. Если вы технически подкованы, готовы к небольшой подгонке и мечтаете наконец-то «пробить» ночную дорогу — эти линзы однозначно заслуживают внимания. Главное — подойти к установке с умом и обязательно после всего отрегулировать свет на стенде.

-13

Выбирайте наш свет!
Озон: ozon.ru/product/1644927994
ВБ: www.wildberries.ru/catalo…/detail.aspx?targetUrl=GP
Яндекс Маркет: market.yandex.ru/card/slu…3206?businessId=130245479
Авито: www.avito.ru/moskva/zapch…_dyuyma_v_faru_7342035053

Будем признательны, если поделитесь опытом установки таких линз в комментариях!

Наша страница на DRIVE2:

Магазин автосвета и автоаксессуаров. Опт и розница. Доставка по всей России. на DRIVE2. EALights — ваш надежный партнер в мире автомобильного света. Мы занимаемся оптовой и розничной продажей качественных товаров для автомобилей, чтобы помочь вам обеспечить безопасность и комфорт на дор…