Найти в Дзене
Авто Mail

«Швед» по цене Lada: продается «капсула» Volvo S40 2003 года

«Российская газета» нашла весьма интересный экземпляр — Volvo S40 2003 года с маленьким пробегом. На одометре седана всего 22 250 км, что можно считать началом его жизненного пути. Впрочем, не стоит забывать, что S40 первого поколения — это не совсем шведская машина. Это первая модель, созданная совместно с Mitsubishi и делившая платформу с седаном Carisma. Сборка производилась не в Гетеборге или Генте, а на заводе NedCar в Нидерландах, где параллельно выпускались японские автомобили. Представленный в объявлении автомобиль окрашен в темно-серый металлик, не имеет визуальных огрехов по ЛКП и выглядит отлично. А на номерных рамках и крышке багажника до сих пор сохранились логотипы одного из старых дилерских центров Volvo в России. Под капотом расположен 1,8-литровый инжекторный атмосферный мотор мощностью 122 лошадиные силы с индексом B4184S9. В паре с ним трудится 5-ступенчатая механическая трансмиссия с приводом на переднюю ось. Продавец из Оренбурга просит за свою «капсулу времени» не

«Российская газета» нашла весьма интересный экземпляр — Volvo S40 2003 года с маленьким пробегом. На одометре седана всего 22 250 км, что можно считать началом его жизненного пути.

Впрочем, не стоит забывать, что S40 первого поколения — это не совсем шведская машина. Это первая модель, созданная совместно с Mitsubishi и делившая платформу с седаном Carisma. Сборка производилась не в Гетеборге или Генте, а на заводе NedCar в Нидерландах, где параллельно выпускались японские автомобили.

Представленный в объявлении автомобиль окрашен в темно-серый металлик, не имеет визуальных огрехов по ЛКП и выглядит отлично. А на номерных рамках и крышке багажника до сих пор сохранились логотипы одного из старых дилерских центров Volvo в России.

Под капотом расположен 1,8-литровый инжекторный атмосферный мотор мощностью 122 лошадиные силы с индексом B4184S9. В паре с ним трудится 5-ступенчатая механическая трансмиссия с приводом на переднюю ось.

Продавец из Оренбурга просит за свою «капсулу времени» не так и дорого, с учетом ее сохранности и малого пробега — 1 060 000 рублей.

Михаил Сизов

Volvo
188,4 тыс интересуются