Найти в Дзене
SKLcustoms

🔓 РАСКРЕПОЩАЕМ МОТОР: ПРОШИВКА FORD FOCUS 2 С ПЕРЕХОДОМ НА ЕВРО-2

! 🔓 Ваш Ford Focus 2 начал «тупить», капризничать на горячую или просто хочется больше драйва? Мы нашли универсальное решение - прошивка ЭБУ с переводом на экологический стандарт Евро-2! Это не просто чип-тюнинг, это комплексное обновление «мозгов» автомобиля. ⚙️ ЧТО ДАЁТ ПЕРЕХОД НА ЕВРО-2 НА FOCUS 2? ✔️ Отключение второго лямбда-зонда (ДК2) - он больше не контролирует катализатор, а значит, не будет ошибок из-за его износа или удаления. ✔️ Отключение датчиков катализатора - можно смело ставить пламегаситель или стронгер, не боясь «чека». ✔️ Оптимизация топливных карт - мотор начинает работать эффективнее, особенно если родной катализатор уже забит. ✔️ Возможность увеличения мощности - как приятный бонус к основной задаче. 🚀 ДЛЯ КАКИХ МОТОРОВ АКТУАЛЬНО? - 1.6 Duratec Ti-VCT (115 л.с.) - самый частый «клиент», особенно с проблемными фазовращателями. - 1.6 Duratec (100 л.с.) - оживает на низах, пропадает «тупость». - 2.0 Duratec (145 л.с.) - раскрывает настоящий потенциал. 🔧 КАКИ

🔓 РАСКРЕПОЩАЕМ МОТОР: ПРОШИВКА FORD FOCUS 2 С ПЕРЕХОДОМ НА ЕВРО-2! 🔓

Ваш Ford Focus 2 начал «тупить», капризничать на горячую или просто хочется больше драйва? Мы нашли универсальное решение - прошивка ЭБУ с переводом на экологический стандарт Евро-2! Это не просто чип-тюнинг, это комплексное обновление «мозгов» автомобиля.

⚙️ ЧТО ДАЁТ ПЕРЕХОД НА ЕВРО-2 НА FOCUS 2?

✔️ Отключение второго лямбда-зонда (ДК2) - он больше не контролирует катализатор, а значит, не будет ошибок из-за его износа или удаления.

✔️ Отключение датчиков катализатора - можно смело ставить пламегаситель или стронгер, не боясь «чека».

✔️ Оптимизация топливных карт - мотор начинает работать эффективнее, особенно если родной катализатор уже забит.

✔️ Возможность увеличения мощности - как приятный бонус к основной задаче.

🚀 ДЛЯ КАКИХ МОТОРОВ АКТУАЛЬНО?

- 1.6 Duratec Ti-VCT (115 л.с.) - самый частый «клиент», особенно с проблемными фазовращателями.

- 1.6 Duratec (100 л.с.) - оживает на низах, пропадает «тупость».

- 2.0 Duratec (145 л.с.) - раскрывает настоящий потенциал.

🔧 КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ РЕШАЕТ ПРОШИВКА?

1. P0420 / P0430 - ошибки неисправности катализатора.

2. Плавающие обороты, троение - из-за забитого катализатора или неверных показаний лямбда-зондов.

3. Провалы при разгоне, вялая динамика - мотору не хватает воздуха из-за сопротивления в выхлопе.

4. Высокий расход топлива - компенсация из-за снижения КПД двигателя.

📈 ЧТО ПОЛУЧАЕТ ВЛАДЕЛЕЦ?

→ Стабильную работу двигателя - никаких внезапных «чеков» и аварийных режимов.

→ Улучшенную динамику - особенно на низких и средних оборотах.

→ Экономию на катализаторе - больше не нужно покупать дорогой оригинал.

→ Подготовку к тюнингу - если захочется больше мощности, прошивка Евро-2 станет отличной базой.

🛡 БЕЗОПАСНО ЛИ ЭТО?

✅ Да! Мы не «выжимаем» мотор, а оптимизируем его работу под новые условия.

✅ Сохраняются все штатные системы безопасности.

✅ Гарантируем корректную работу двигателя и отсутствие ошибок.

📍 Focus 2 - отличная машина, которая заслуживает второй жизни. Дадим ей её!

📲 Хотите избавиться от проблем с катализатором и вдохнуть в Focus новую энергию? Пишите!

📱 Наш ТГК

📱 Группа VK

📍 г. Белгород, Михайловское шоссе, 6а, АвтоТехЦентр SKL

⏱ПН-ПТ с 9:00 до 19:00

📞 8(4722)789-311, 8(4722)777-900

📱 Записаться через Telegram в Белгороде

📱 Записаться через WhatsApp в Белгороде

-2