Мини-мокик "Стелла" был создан на базе мини мокика "Рига-30", о котором я писал раньше. Началось все с того, что представитель внешнеторговой организации Motokov в СССР В. Гроссман захотел приобрести для своих детей рижский мини-мокик. Коллеги из ЛССР пытались его отговорить: дескать движок В-50 не надёжный. И тогда возникла идея соединить ходовую часть "Риги-30" с движком мопеда " Babetta" из СССР. Этот мотор объемом 50 куб.см и мощностью 2,4 л.с. выпускался в Чехословакии предприятием ZVL Kolarovo, имел горизонтальное расположение цилиндра и двухстуступенчатую КПП с автоматическим переключением с помощью двух центробежных сцеплений. Рижские конструкторы не просто установили новый двигатель в старое шасси: использовав элементы ходовой части "Мини", они создали новый мокик, получивший название РМЗ-2.134"Стелла". Спрос на новинку был большим, но завод не мог удовлетворить его в полной мере: выпуск лимитировался поставками моторов из Чехословакии, к тому же в обмен приходилась отдавать половину изготовленных мокиков.
Поэтому в конце 1990 года пришлось организовать производство "Стеллы" с шауляевскими моторами V-50M и V-501M-эта модификация получила название РМЗ-2.136. Тогда же был прекращен выпуск мини-мокика "Рига-30", оставлять на конвейере два близких по типажу мини-мокика на заводе посчитали нецелесообразным. И продержался на конвейере мокик РМЗ-2.136 до 1998 года, до самого закрытия завода.
В 1990-1992 выпускались мокики РМЗ-2.142 с моторами "Дезамет"
В 1992 был выпущен мини-мокик РМЗ-2.150 с итальянским мотором Франко-Морини. В серию не пошел.
Был вариант РМЗ-2.138 "Stella-Peugeot" с французским движком "Peugeot".
В 1997 была опытная партия мини-мокиков "Фора -Мини" с двигателем Д-16( производства завода "Красный Октябрь").
- Была попытка на Шауляевском заводе "Вайрас" создать грузовую версию мокика "Стелла", называлась она "BITE". Была создана опытная партия, в каком количестве не известно. Известно, что на данный момент сохранилось 5 штук. Была версия " BITE" и пассажирская моторикша.
Я Стеллу своими глазами на дороге видел один раз в 2003 году и один раз видел в мотомузее в Перми в 2018 году. Когда я увидел "Стеллу" в 2003 году, подумал, что похож на скутер, а руль как у миника, не понял ,что за мопед. Думаю, "Стелла" редкий мокик, потому что на конвейере в СССР была всего около года, а дальше уже производительность рижского мотозавода падала, и основная часть продукции шла на экспорт в западную Европу. А в Россию, если поставляли из Латвии "Стеллы", то в очень маленьком количестве. Допускаю, что даже в Латвии "Стелл" не так много.