По официальным данным из 18 срабатываний САК, все 18 успешны. Система отрабатывала штатно. Главной особенностью Як-38 является его уникальная система автоматического катапультирования лётчика (сокращенно - САК). В случае отказе двигателей, даже при малых скоростях и режиме висения автоматика самостоятельно высвободит пилота из кабины штурмовика. На пределе🔥
15 января 1977 года - Первое автоматическое катапультирование с самолета вертикального взлёта и посадки в аварийной ситуации, Як-38.
По официальным данным из 18 срабатываний САК, все 18 успешны. Система отрабатывала штатно.
Главной особенностью Як-38 является его уникальная система автоматического катапультирования лётчика (сокращенно - САК). В случае отказе двигателей, даже при малых скоростях и режиме висения автоматика самостоятельно высвободит пилота из кабины штурмовика.
