Теперь самыми продаваемыми автомобилями в России являются китайцы, но не так давно в лидерах по продажам в РФ были японцы, европейцы и корейцы. Mazda покинула наш рынок ещё в 2022 году, а дилерские центры японского автобренда давно позакрывались, но несмотря на это новенькие Mazda в РФ по-прежнему продают, и появляются даже новинки. Автомобили Mazda, также как и автомобили других ушедших автобрендов, в Россию завозят «серые» импортёры. Большая часть новых Mazda, которые сейчас можно найти в продаже, завезены из Китая. В Китае Mazda выпускает автомобили совместно с Changan и совместно с FAW. Благодаря «серым» импортёрам в России начали продавать кроссоверы Mazda EZ-60.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Глядя на Mazda EZ-60 невольно задумаешься, а Mazda ли это или, может, шильдики Mazda наклеили на какого-нибудь китайца? Действительно, китайцы уже добрались и до японского автопрома, Mazda EZ-60 построена на базе китайского кроссовера Changan Shenlan S07. В Китае кроссовер начали продавать осенью 2025 года.
Mazda EZ-60 — это достаточно крупный кроссовер, по габаритам кроссовер чуть больше, чем Chery Tiggo 8 Pro Max, габариты Mazda EZ-60 4850 x 1935 x 1620 мм, колёсная база равна 2902 мм.
В дизайне экстерьера Mazda EZ-60 преобладают закруглённые линии и плавные переходы. В передней части кроссовера LED фары головного освещения, светящаяся светодиодная полоса ходовых огней и светящийся логотип. На арках и по низу дверей чёрные молдинги, часть молдингов выполнены из чёрного глянцевого пластика, а часть из чёрного матового. В чёрный глянец также окрашена нижняя часть переднего и заднего бампера и крыша. Дверные ручки скрытого типа. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Задние стёкла имеют заводскую тонировку.
Классических зеркал у Mazda EZ-60 нет, вместо зеркал камеры, камеры оснащены памятью положения. На крыше есть панорама. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. Задние фонари выполнены в стиле светодиодных линий. Колёсные диски литые 19. В общем, с дизайном кузова кроссовера явно перемудрили.
Салон выполнен из кожи. Оба передних кресла с оттоманкой для поддержки ног, электроприводом, подогревом, вентиляцией, массажем, у кресла водителя есть память. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется как по высоте, так и по вылету. Изображение с камер, которые выполняют функцию зеркал, выводятся на два маленьких экрана, расположенных на картах передних дверей, на мой взгляд, сомнительное решение.
Физических органов управления у Mazda EZ-60, можно сказать, нет. Управление большей частью опций производится с мультимедийного экрана. Мультимедийный экран имеет разрешение 5К, диагональ экрана 26,45 дюймов. Есть проекция на лобовое стекло. Акустическая система премиальная на 23 динамика. В салоне установлена атмосферная подсветка и система ионизации воздуха. В солнцезащитных козырьках есть зеркала с подсветкой. Салонное зеркало имеет функцию автоматического затемнения.
Между передними сиденьями у Mazda EZ-60 массивная двухуровневая консоль, на нижнем уровне традиционно разъемы для зарядки и розетка 12V, на верхнем подлокотник, подстаканники, беспроводная зарядка. Климат-контроль двухзонный, управление климатом зашито в мультимедийный дисплей. Некоторые из продавцов заявляют, что кроссовер имеет русификацию.
На втором ряду у Mazda EZ-60 достаточно просторно, пассажирам второго ряда кроссовера доступен центральный подлокотник, три подголовника, подстаканники, разъём для зарядки, отдельный блок климата, центральные воздуховоды, подогрев и вентиляция. При необходимости спинки второго ряда можно сложить в пропорции 60/40.
Багажник у Mazda EZ-60 большой, его объём 549 литров, если сложить второй ряд, то можно получить 2036 литров. В багажнике есть мягкая выдвижная полка. Пятая дверь оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук. Запаски нет, вместо неё ремкомплект для экспресс ремонта шины.
По мимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Mazda EZ-60 могут входить фронтальные, боковые и центральная подушка безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система адаптивного освещения, датчик света и дождя, адаптивный и интеллектуальный круиз-контроль, система контроля дорожных знаков, система контроля и удержания в полосе, система помощи на спуске и подъёме, система контроля усталости водителя, система экстренного торможения, система помощи при выезде с парковки задним ходом, парковочный ассистент, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, штатный видеорегистратор, система выбора режимов движения, функция дистанционного запуска для прогрева салона, система бесключевого запуска и доступа в салон.
В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска пружинная многорычажная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический, есть система рекуперации. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 160 мм. Привод задний.
Бывают у Mazda EZ-60 полностью электрические версии, но в Россию привезли кроссоверы в версии последовательный подзаряжаемый гибрид. В движение кроссовер приводится электромотором 190 кВт. А атмосферный бензиновый мотор 1.5 л 98 л.с. служит генератором. Запас хода на одной электротяге до 200 км. Заявленный расход бензина в смешанном цикле всего 0,7 л. на 100 км. Разгон до 100 км/ч по паспорту 7,6 секунды.
Сколько стоит Mazda EZ-60 в России? Кроссоверов в России продаётся несколько, найти их можно в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями. Цена 5 290 000 руб. - 5 800 000 руб.
В заключение, ну а за такие деньги пускай перекупы её оставят себе или везут назад, ещё и без гарантии, да и с запчастями могут возникнуть проблемы, так как машина эксклюзивная для России такой и останется. В Китае Mazda EZ-60 стоит в рублях от 1,35 млн.руб. Но в России даже Веста стоит дороже. А цена на Mazda EZ-60 могла бы быть значительно ниже и в России, если бы в высоких кабинетах вместо поддержки ВАЗа поддержали бы автомобилистов и отменили пошлины и утиль, тогда бы автомобилисты смогли покупать комфортные современные и оснащённые автомобили за адекватные деньги.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно