В январе 2011 года выпущен первый гибридный автобус «НефАЗ 5299-30-54» экологического класса EURO-5 (с двумя двигателями – электрическим и дизельном). В 2009 году ОАО «КАМАЗ» был реализован проект по созданию гибридного автобуса НЕФАЗ на базе автобусного шасси КАМАЗ-5297Н. Было подписано соглашение о сотрудничестве с фирмой Voith, одним из лидеров по производству трансмиссий, и изготовлен опытный образец шасси КАМАЗ5297Н с ГСУ экологического класса EURO-5. А в январе нынешнего года на его базе создан автобус НЕФАЗ-5299-30-54.
В январе 2011 года выпущен первый гибридный автобус «НефАЗ 5299-30-54» экологического класса EURO-5 (с двумя двигателями – электрическим и дизельном).
В 2009 году ОАО «КАМАЗ» был реализован проект по созданию гибридного автобуса НЕФАЗ на базе автобусного шасси КАМАЗ-5297Н. Было подписано соглашение о сотрудничестве с фирмой Voith, одним из лидеров по производству трансмиссий, и изготовлен опытный образец шасси КАМАЗ5297Н с ГСУ экологического класса EURO-5. А в январе нынешнего года на его базе создан автобус НЕФАЗ-5299-30-54.