Найти в Дзене
WeOne

Арт-объект или жертва тюнинга? Студенческий Lexus IS из Токио

Думали, мы закончили с новинками Токийского Автосалона? А вот и нет. Рассмотрим седан Lexus, который, правда, больше похож на фигурку из Minecraft, которую потом уже подогнали под железо.​ Проект TAUS HFRS сделали студенты колледжа Kokura Gakuen Gunma на базе второго поколения Lexus IS эпохи Хэйсэй, решив смешать прошлое, настоящее и будущее японского автопрома. По задумке, кузов в духе довоенной и послевоенной Сева (1926–1989), сама база из Хэйсэй (1989–2019), а интерьер с отсылками к современной Рэйва (с 2019 года по настоящее время). Речь про последовательные императорские эпохи в истории Японии, которые отражают важнейшие события и социально-политические изменения в стране. То есть одна машина как коллаж из трех временных линий.​ Вместо плавных линий тут огромный угловатый обвес, окрашенный в фирменный серый Chrysler Destroyer Gray, с одним здоровенным воздухозаборником спереди. На его фоне фирменная решетка Lexus начинает казаться почти утонченной. Расширенные крылья слишком рас
Оглавление

Думали, мы закончили с новинками Токийского Автосалона? А вот и нет. Рассмотрим седан Lexus, который, правда, больше похож на фигурку из Minecraft, которую потом уже подогнали под железо.​

Три эпохи в одном кузове

Проект TAUS HFRS сделали студенты колледжа Kokura Gakuen Gunma на базе второго поколения Lexus IS эпохи Хэйсэй, решив смешать прошлое, настоящее и будущее японского автопрома.

По задумке, кузов в духе довоенной и послевоенной Сева (1926–1989), сама база из Хэйсэй (1989–2019), а интерьер с отсылками к современной Рэйва (с 2019 года по настоящее время). Речь про последовательные императорские эпохи в истории Японии, которые отражают важнейшие события и социально-политические изменения в стране. То есть одна машина как коллаж из трех временных линий.​

Кирпич в цвете Destroyer Gray

Вместо плавных линий тут огромный угловатый обвес, окрашенный в фирменный серый Chrysler Destroyer Gray, с одним здоровенным воздухозаборником спереди. На его фоне фирменная решетка Lexus начинает казаться почти утонченной. Расширенные крылья слишком расширили, вся машина немного меркнет на их фоне, а из всего этого торчит регулируемое крыло с четырьмя трубами, как у мультяшной ракеты.​

Салон попроще, техника почти сток

Внутри все уже ближе к понятному тюнингу: белая обивка, ковши Bride, спортивный руль с логотипом TRD и вертикально поставленный экран мультимедиа в стиле Tesla.

-2

Техника при этом почти нетронутая. Атмосферный 2.5 л V6 примерно на 270+ сил, родные тормоза. В общем, машина чисто для Токийского Автосалона, не для трека.

На языке крутится фраза "настолько плохо, что даже хорошо". Пожалуй, никак лучше и не описать этот проект.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen