Ошибаются все, и падают тоже все. На склоне не поваляешься – не научишься. Не стоит бояться, надо просто тренироваться. Но даже когда снаряд вроде бы освоен, катание не всегда приносит удовольствие. Так происходит, когда не хватает техники. Даниил Жбанов, инструктор по сноуборду, рассказал о самых распространенных ошибках начинающих райдеров.
Самые частые ошибки новичков:
- Стойка. Она должна быть прямая, расслабленная, корпус слегка развернут в сторону движения, взгляд в счастливое будущее
- Скованность и излишнее напряжение приводят к отсутствию амортизации, в следствие чего происходит потеря равновесия и не только
- Хаотичное движение рук также ведет к потери баланса
- Взгляд под ноги приводит к ненужному наклону корпуса, а там целый "букет": напряжение в ногах (срыв на заднем канте), падения в повороте с заднего на передний кант и не только. Взгляд вперед также важен для оценки окружающей обстановки и реальной скорости.
- Нарушение параллельности осей. Заметно, особенно при выходе с кресельного подъемника - сноуборд вылетает из-под вас. Держите плечи по линии склона (переднее плечо ниже заднего или две ноги равномерно согнуты).
Райдер VS сноуборд
Самая основная проблема начинающих, а иногда и прогрессирующих райдеров, – это то, что они стараются управлять самим сноубордом, а не своим центром масс. Простыми словами, райдер старается устоять на канте (на переднем – на пальцах ног или на заднем – на пятках) без смещения тела внутрь поворота. Это приводит к быстрой усталости, а при появлении скорости – к болезненным падениям.
Есть простое упражнение, которое заставляет перевернуть картину катания у человека в голове: едем медленно в траверсе (пересекаем склон, с минимальной потерей высоты) на переднем канте с поднятыми стопами (и пальцами) вверх.
Важно: прежде чем это сделать в движении, попробуйте имитацию на месте.
Второе. Научитесь уверенно стоять на месте на заднем канте. Далее – двигаемся в траверсе (задний кант) стараемся выпрямиться так, чтобы и таз, и плечи оказались над сноубордом. Задняя голень оказывает давление на язык ботинка.
Важно: стопы на себя не тянем!
После того как мы перестали работать стопами на увеличение или уменьшение угла закантовки, приобретаем новое умение – учимся работать своим центром масс. В этом помогут специальные упражнения "пол поворота" и "гирлянда".
Ротация: применяй с умом
Ещё одна популярная ошибка тоже связана с желанием поуправлять сноубордом. Мы сейчас не говорим про фристайл, где ротация и контрротация являются важными инструментами для выполнения элементов. Речь идет о поворотах.
В арсенале сноубордистов множество различных поворотов: резанные повороты и с проскальзыванием, большого и малого радиуса, с разгрузками вверх/вниз и без вертикальной работы, а также смешанные. В любом повороте остается красивый след. В них прослеживается радиус, то есть половина окружности переходит в другую половину окружности. Такой красоте мы обязаны радиусу бокового выреза сноуборда. Для многих рейдеров (новичков) эта информация не известна, так как их обучение строилось по схеме: Задний кант. Передний кант. Перекантовка.
Это приводит к основной цели катания – проехать от края до края и поменять кант, повторить тоже на другом канте. Но смена канта, зачастую, происходит за счёт ротации. Ротации чего-либо: это может быть и вращение плеч с целью повернуть, и вращение самой доски.
Опять же грубая ротация может привести к нарушению радиуса, а отсюда другие проблемы: от чрезмерной усталости до отсутствия возможности проехать по неподготовленному или сложному участку трассы.
Чтобы научиться кататься технично и красиво рисовать дуги, советую пройти с инструктором полный курс упражнений, нацеленных на освоение нужного вам поворота. А чтобы комфортно чувствовать себя на склоне, экипируйтесь правильно: сноубордические костюмы Dragonfly - BALANCE и UKTUS отлично справятся с этой задачей!