В среду, 14 января, завершилась навигация в арктическом морском порту Певек. Соответствующее распоряжение подписал и.о. капитана морпорта. За сезон грузооборот гавани самого северного города России вырос на 21 процент и составил 674 тыс. тонн, сообщает ИА "Чукотка".
Распоряжение об окончании навигационного периода подписал исполняющий обязанности капитана порта Певек Александр Насадюк. В документе указано, что в акватории порта увеличилась толщина ледового покрова. Неблагоприятные гидрометеорологические условия не удовлетворяют требованиям безопасности.
«В целях обеспечения безопасности мореплавания и стоянки судов на акватории и стоянки судов в морском порту Певек довести до сведения мореплавателей информацию об окончании периода навигации с 00:00 часов 14 января 2026 года», – сообщается в распоряжении.
Продолжительность навигации в морском порту Певек составила 199 дней. Она началась 29 июня, а 19 июля в самый северный город России пришли теплоходы с продуктами. Последним судном стал теплоход "Норильский Никель", доставивший партию стройматериалов и оборудования для строительства Баимского горно-обогатительного комбината.
По информации ФГБУ "Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики", за время сезонной навигации гавань Певека приняла 132 судна, что больше показателя 2024 года в 1,6 раза. В сравнении с прошлым годом грузооборот увеличился на 21 процент и составил 674 тыс. тонн.
Порт Певека последним закрыл навигацию на Чукотке. В Анадыре приём и отправку судов завершили 20 ноября, в Эгвекиноте – 25 ноября. 1 декабря навигация официально завершилась в Беринговском, а 24 декабря её закрыли в Провидения.
Больше про Чукотку на prochukotku.ru