В нашем северном крае, где расстояния порой измеряются не километрами, а сутками пути, железная дорога – больше чем работа. Это особая каста, династии, своя философия и бесконечная романтика стальных магистралей. Но иногда судьба приводит сюда людей, казалось бы, совсем из другого мира.
Так случилось и с моей героиней - Оксаной Александровной Тарасовой. Скромная, улыбчивая, с невероятным зарядом энергии – она 23 года была важной частью огромного механизма под названием станция Лена.
- Уговаривать на участие в спортивных или культмассовых мероприятиях её не надо – сразу откликается, ответственно выполняет все поручения. А вот рассказать о себе долго не хотела, - откровенно признаётся председатель совета ветеранов станции Лариса Александровна Садкова. - Скромная. А ещё она очень порядочный и добрый человек.
И правда, Оксана Александровна, несмотря на все свои регалии (а портрет её долгие годы висел на Доске почёта, и есть у неё Благодарность губернатора Иркутской области), больше говорит не о себе, а о коллегах, о любимом деле.
Из курортного детства – в железнодорожники
Оксана родилась далеко от грохота поездов – в Забайкалье, в знаменитом курортном посёлке Дарасун. Семья – пять девочек, родители-труженики, большое подсобное хозяйство. Настоящая школа жизни.
- Я с детства была очень активным ребёнком, - вспоминает она. И смеётся. Сидя напротив, трудно поверить, что это бабушка троих внуков. Моложавая, живая, спортивного телосложения – видно, что движение для неё – норма жизни. - Друзей было много. Вместе по сеновалам лазили, шкодили, конечно.
А вот первое трудовое крещение запомнила навсегда: «До семи лет я ничего не делала – домашними делами занимались две старшие сёстры. А потом они как-то заставили меня помыть полы в доме. Я их слезами тогда вымыла, так мне было обидно!»
Но когда сёстры уехали учиться, она осталась за старшую: и хозяйство на ней (родители работали), и присмотр за младшими. Эта ответственность, видимо, и закалила её характер.
В школе – комсорг, спортсменка (баскетбол, лёгкая атлетика), участница всех пионерских и комсомольских дел. «Жизнь была интересная! - с теплотой вспоминает она. - И металлолом, и макулатуру собирали, и ветеранам помогали, и в походы ходили».
А после школы начинается самое интересное. Курортный посёлок в 60 километрах от железной дороги. Папа – мастер холодильных установок, мама – медработник. Казалось бы, выбор очевиден. Но нет!
- Мечтала быть геологом, но папа отговорил, - признаётся Оксана Александровна. - Хотела пойти по маминым стопам – здесь уже воспротивилась мама.
Ну, думаю, ладно. Приеду в Читу – и там определюсь. Ирония судьбы: рядом с вокзалом в Чите оказался железнодорожный техникум. «Зашла. И как-то всё решилось само».
«Побег» на станцию Лена и любовь на всю жизнь
После техникума, в 1985 году, молодого специалиста по распределению отправили на Забайкальскую железную дорогу. И… не понравилось. Скучно, трудно, не её.
- Отчаянная была, молодая! - смеётся она, вспоминая тот авантюрный «побег». - Мы с подругой ночью, чтобы никто не видел, чемоданчики собрали, унесли в камеру хранения. Поезд подошёл – быстренько запрыгнули и уехали!
Приехала домой – а её уже разыскивают. «Мама переживает, плачет: «Доча, что делать?». Быстренько собрались и – махнули в Усть-Кут, где производственную практику проходила.
Так в 1986 году Оксана оказалась на станции Лена. Начальник Валерий Яхимович тогда «разрулил» ситуацию, и девушку оформили приёмосдатчиком на контейнерную Восточного грузового района. Представьте: на станцию прибывают десятки вагонов. В них – лес, уголь, контейнеры с товарами, оборудование.
Приёмосдатчик – это как таможенник и бухгалтер в одном лице. Он должен принять груз: сверить, что в накладной и что в реальности, нет ли повреждений, правильно ли вагон опломбирован. Потом – сдать получателю, снова всё проверить и оформить документы.
Одна ошибка в цифре – и груз может уехать не туда, а предприятие-получатель понесёт убытки. Работа нервная, ответственная, но Оксане она пришлась по душе. Здесь была динамика, живое общение, конкретный результат.
Тут же, в общежитии на Реброва-Денисова, случилась и судьбоносная встреча. Познакомилась с составителем поездов Павлом Геннадьевичем Тарасовым, будущим Почётным железнодорожником. Год дружили – и сыграли свадьбу. «Жили хорошо», - просто и тепло говорит она о своём семейном счастье.
Профессия росла вместе с ней. Позже она перешла в техническую контору оператором ЭВМ (тогда это были первые ламповые машины), затем оператором при диспетчере. Это уже другая, но не менее кропотливая работа – мозговой центр станции.
- Компьютеров-то современных не было, - объясняет она мне. - Мы формировали путь, вагоны в уме и на бумаге. Часто работала ночами, когда нужно было собрать всю документацию по узлу станции, а у нас было 12 опорных! Считала простои вагонов. Если где-то задержка – надо было выяснить причину, отразить. Всё должно сойтись, как в часовом механизме.
В 2009 году грянула беда – не стало мужа. Тяжёлое время. Дети-студенты, которых нужно было учить. Но характер не позволил сломаться. «Справилась», — просто говорит она сейчас, и в этом слове – вся её сила.
Батарейка «Локомотива»
Выйдя на пенсию, Оксана Александровна заскучала. И когда в совете ветеранов станции ей предложили взять шефство над пенсионерами Закуты и Старого Усть-Кута, с радостью согласилась.
Это её добровольные обязанности: разнести подарки, рассказать новости, пригласить на мероприятие, просто поговорить по душам.
Но главная её отдушина – спорт. Она – капитан команды ветеранов-железнодорожников «Локомотив». Дартс, настольный теннис, лыжи, скандинавская ходьба, плавание – везде она в первых рядах. Не для рекордов, а для жажды жизни, общения, движения вперёд.
- Спасибо Валентине Валентиновне Марченко, что организовывает спортивные мероприятия среди ветеранов, заряжает нас позитивом! - восклицает она, сама являясь таким же генератором позитива для окружающих.
Дети давно выросли. Сын Александр пошёл по стопам родителей – окончил ИрГУПС и работает составителем на той же станции Лена. Продолжил дело отца и матери. У неё трое внуков, которых бабушка очень любит.
- Какие качества цените в людях? - спрашиваю я уже при прощании.
- Доброту, отзывчивость, трудолюбие, - не задумываясь, отвечает Оксана Александровна. - И знаете, считаю себя вполне счастливой женщиной. Всё сложилось. Работу полюбила. Муж был хороший, счастливо жили. Теперь внуки, общественная работа. Жизнь продолжается.
И глядя на её молодые, лучистые глаза, понимаешь: это не просто слова. Это философия человека, который не сломался под грузом обстоятельств, а принял свою судьбу и сдружился с ней. Это дорогого стоит.
Если понравился материал, ставьте лайки, пишите комментарии, отправляйте автору донаты. Это очень стимулирует!