История эта произошла с двумя моими старинными приятелями - геофизиками где-то в конце 70-х, во времена всемогущего СССР и не менее всемогущего Госплана. Буду рассказывать от себя - но с их слов, а байка это или нет - решать не мне, а читателям. Имена называть не буду, а присвою псевдонимы - ну скажем, как у апостолов, пусть будут Петр и Павел. Причем здесь Госплан - да при том, что при бесплатном советском образовании молодые специалисты были обязаны отработать три года по направлению в организации, куда пошлют, за редким исключением краснодипломников - тем предлагали выбрать место будущей трехлетней каторги из списка, что было не намного лучше. Вот и получилось так, что судьба свела двух авантюристов, понюхавших производства (правда, Павел еще и 2 года в ГСВГ отслужил, и не где нибудь, а в разведбате на границе с ФРГ, а Петр был лейтенантом запаса - у него была военная кафедра) в ситуации, когда "срок у хозяина отмотал" и надо определиться, что делать дальше. А месяц был - май, весна, кругом ручейки текут, листочки на деревьях распускаются - одним словом, лепота! И попалось им на глаза объявление в газете - на работу в Якутск по оргнабору приглашаются работники геологических профессий! И плюшек в том объявлении - немерено! И оплата дороги на самолете, и подъемные в размере трехсот рублей, и бесплатное жилье и так далее. А зарплата - как у космонавтов, правда, никто не знал, сколько космонавты получали!
А оргнабор - это была государственная программа привлечения рабочих и ИТР в основном на Север, причем приглашали на разные работы и разный срок. К примеру, на сезон - на лесосплав, у меня на родине каждый год приезжали мужики с Западной Украины, почему-то их всех звали гуцулами. Некоторые женились и оставались работать, но в основном жили от весеннего ледохода до осеннего ледостава, потом на зиму уезжали домой...
Долго не раздумывая, сходили они на Главпочтамт, дозвонились до Якутска по указанному в объявлении номеру и, через 3-4 дня получили авиапочтой письма с официальным приглашением на работу. Нищему собраться - подпоясаться, как говорили умные люди, и еще через пару дней на крыльях Аэрофлота (а других тогда не было) добрались они до столицы тогдашней Якутской АССР, которая (не столица, а АССР), честно говоря, по площади раз в восемь больше, чем любая страна тогдашней и нынешней Европы. И получилось так, что до пригласившей их конторы они добрались ровно в 13 часов 00 минут по местному времени. Перекурили на крыльце, зашли в приемную к секретарше, показали свои приглашения. А она им говорит - вам надо в кадры, но у нас уже обед, погуляйте часик! В те годы начальники отдела кадров были в основном, из офицеров запаса, и правило у них было железное: - война войной, обед по расписанию! Вышли на улицу, стоят, совещаются, надо бы перекусить чего-нибудь, поскольку аэрофлотовская пайка - куриное крылышко с перьями и ложка слипшегося риса плюс стакан газировки давно уже переварились, тут подъезжает "Волга", и с пассажирской стороны выходит хорошо одетый мужик. Они его спрашивают: - товарищ, подскажите, где здесь пообедать можно? А он в ответ - приезжие, на работу? - Да, вот попали невовремя. А по специальности кто? - Геофизики... Мужик говорит: Поехали, я вас отвезу! - садит их на заднее сиденье и водителю - В управление! Оказался он главным инженером другого геологического управления, заехал по делам к коллегам-конкурентам и перехватил сразу двух спецов! И тут уже в другой конторе их моментально оформили, плюшки оказались такими же, и проезд, и подъемные, правда, благоустроенное жилье - не совсем. После отдела кадров и бухгалтерии отвезли их на базу экспедиции, где выдали спецодежду, спальные мешки и поселили в "гостинице" - когда-то это был продуктовый склад, вырубленный в вечной мерзлоте, а поскольку он пустовал, то и завезли в него кровати, под каждую поставили "козла" - кто помнит, такая самодельная конструкция из асбоцементной трубы, обмотанной нихромовой проволокой и подключенной к сети 220 вольт. Матрасов на кроватных сетках не было - иначе спать там было бы невозможно из-за холода, а так в спальнике можно было ночевать, правда, приходилось всю ночь крутиться, как шашлыку на вертеле, чтобы по очереди согревать части тела. Несмотря на работающие обогреватели, температура все равно не поднималась выше +2 градусов - склад был немаленький. Большим плюсом было то, что на базе была столовая - кормили на убой за копейки.
Еще пару дней они на базе провели - техника безопасности, то да се, ознакомление с районом работ, получение приборов и другого имущества, в том числе автомобиля ГАЗ-69Б для перевозки аппаратуры - и поехали они в поля. И отработали, скорее, отпахали больше 11 месяцев - перебрасывали их на разные площадки, почти половину территории Якутии объехали и работы было - немерено. И тут им начальник экспедиции говорит: - мужики, вам уже по графику отпуск положен, я, не настаиваю, но можете пару месяцев отдохнуть! Ну конечно же, согласились они, получили по полчемодана отпускных и опять же на крыльях самолета рванули на Урал - по домам. По дороге договорились - недельку дома - а потом на юг! Сначала на Азовское, потом на Черное! И отдохнули грамотно - ну сами знаете, новые места, масса впечатлений, экскурсии, теплое море, в общем, затянулся отдых аж на четыре месяца! А когда полчемодана денег превратились просто в тощий бумажник, поехали домой - искать работу где-нибудь поближе к дому. Приехали - а все документы - в Якутске! И дипломы, и трудовые книжки! Получается - увольнение за прогулы по 33-й статье КЗоТ СССР, а с ней на работу - только дворником! Пришлось лететь в Якутск.
Ладно, добрались они до управления, оба печальные, как Пьеро в сказке про Буратино, подходят к зданию, а там висит "Доска почета", смотрят - а их фотографии на этой доске! Передовики производства! Пришлось остаться ещё на год - ну нельзя же по 33-й статье передовиков производства уволить!
И только следующей осенью, заработав еще по чемодану советских рублей, уволились и улетели домой, на Урал.