Как мы знаем, американцы блокировали своими военными кораблями подходы к космодрому мыса Канаверел перед стартом муляжей "Аполлонов". И глушили несуществующие переговоры ЦУПа с экипажами для приема средствами радиосвязи советских судов космической разведки. О постановке помех при взлете "Аполлонов-8; 10; 11; 12" в интернете имеется статья академика А. Железнякова "Операция "Кроссроуд".
.
ПРИВОДНЕНИЕ МАКЕТА КМ "АПОЛЛОНА-13".
При попытке подойти к закрытому американскими военными кораблями квадрату Тихого океана советский корабль КИК "Чумикан" через вмешательство США и Кремля был возвращен в советские территориальные воды. Хотя до места приводнения ему оставалось 20... 25 миль.
Статья о пресеченной НАСА попытке спасения экипажа КМ "Аполлона-13" показана ниже.
И это понятно: на борту "Чумикана" имелись приборы, позволяющие проследить реальность возврата КМ с орбиты Земли. Чтобы не засветиться со сбросом пустого легкого макета с высоты примерно с 10 км. из грузового самолета "Дуглас", американцы обратились с настойчивой просьбой к Москве повернуть назад их свой корабль "Чумикан".
.
.
ПРИВОДНЕНИЕ МАКЕТА КМ "АПОЛЛОНА-15".
Для опровержения очевидных фактов лунного фейка руководство НАСА решило придумать миф о свободном доступе советских кораблей к приводняющимся КМ любой из инсценированных миссий. И якобы разрешении из дрейфа наблюдать за приводнением его с непосредственной близости от якобы десятков американских вспомогательных судов и транспортных самолетов.
Поручено было опровергнуть глушение "Аполлонов" и лишение США возможностей присутствовать советского корабля (КИК) "Чумикан" при спасении экипажа КМ "Аполлона-13" агенту влияния НАСА в России с ником "Space girl".
.
Так она (он, оно) придумала, что якобы советский военный буксир зачем-то отправился к берегам Северной Америки неизвестно что буксировать. Где якобы дрейфовал у места приводнения КМ "Аполлона-15" борт о борт с огромным американским кораблем- снабженцем. И никто их в этот раз военных моряков не остановил, как "Чумикан" в апреле 1970 года. Они, будто бы не имея конкретной задачи, стали ловить рыбу, стирать портянки, загорать.
Словом, все было придумано несостоятельными специалистами НАСА в соответствие с их невысокой эрудицией, объемом знаний.
В 2019 г. появилось и интервью в антироссийском блоге военного моряка из диссидентов, А. Водолазова, якобы с места событий. Опровергнем его позже....
Ниже смотрим последовательность официальных стоп-кадров поддельного видео американского сотрудника НАСА с ником "Спейс гел" о "буксире" из СССР, с которого якобы все события у КМ были видны... Правда, с отвратительным качеством хуже лунных.
.
Известный актер НАСА Уорден у муляжа КМ "Аполлона-15" играет легкость прогулок до Луны и обратно с прекрасным самочувствием. Никакой "гущи" кораблей, самолетов, вертолетов на фото нет.
Обратите внимание, что кадры выпрыгивания бесстрашных актеров США из макета КМ в ролике отсутствуют.
.
Итак, выше и ниже на стоп-кадрах находится якобы военный буксир возле КМ "Аполлон-15. Вокруг на горизонте нет ни единого корабля. Обратим внимание, что все 3 стоп-кадра неизвестного корабля показаны быстро идущим. И с одного ракурса съемки: других материалов-то по нему НЕТ!
Однако якобы советский буксир (без названия) в реальности идет полным ходом совершенно в другой точке непонятно какого океана в местах совместно плавания кораблей любой страны. Неизвестно в каком году так нерезко снятый на видео совершенно ужасного качества.
Никто под таким ракурсом с буксира не может долго наблюдать за КМ. Да еще на такой скорости. Нет и ни одного кадра КМ , снятого с буксира.
И никакого КМ рядом нет и в помине. И никто рыбу на полном ходу не станет ловить.
.
Фальшивый нерезкий ролик о якобы присутствии советского военного буксира и слежении с него за КМ "Аполлона-15":
Бросается в глаза и:
- низкая точка съемки неизвестного судна, не соответствующая высокой палубе огромного вертолетоносца или вертолета. Ведь внутри высоких трюмов первого находятся десятки вертолетов;
- нерезкий контур суденышка , где не видно даже названия;
- высокая скорость буксира прямо у борта корабля, откуда произведена съемка. Собирается идти на таран? Нет, просто съемка была с большого расстояния через оптический прибор.
- с 3.5 кабельтовых .... до 1 кабельтова (185,2 метра), как солгали американцы в видеоролике выше, КМ и якобы буксир должны быть видны в одном кадре. Тем более, что идет якобы на сближение. Но этого нет.
- нет фото дрейфа и наблюдения с "буксира" СССР около КМ и т.д.
Прекрасно себя чувствующие себя актеры бодро спрыгивают на борт "Окинавы", не чувствуя нарушения ортостатической устойчивости и других негативных психомоторных изменений в организме...
.
А теперь от видеоролика обратимся к официальным фотоархивам США, где тоже никакого буксира СССР, других вспомогательных судов и транспортных самолетов ни в одном из ракурсов фото НЕТ!
Заметим, что каждый снимок архива имеет свой уникальный порядковый номер. И вставить новые кадры с фальшивым буксиром из Советского Союза , с которого якобы приветствуются смелые астроноты около КМ "Аполлона-15", не представляется возможным :
.
Ищем присутствие десятков кораблей обеспечения, советского буксира с названием, якобы находящихся у КМ, из других официальных материалов НАСА об "Аполлоне-15".... . Нет их!
.
.
.
А теперь ниже объединяем в одно по вертикали два абсолютно разных фото, никакого отношения к буксиру не имеющему. Так снимок неизвестного корабля, которого нет на фотовидеоматериалах выше, соединился с фото макета КМ. Теперь придумаем и изобразим фразу- "исторические виды" - и дело в шляпе!
.
Продолжаем представление официальных материалов НАСА о встречаемых командные модули кораблях....
Публикуем ниже список, где доказывается, что любую фальшивую миссию встречал лишь ОДИН авианосец или вертолетоносец с вертолетами на борту! Так КМ "Аполлона-15" встречала "Окинава" и ее вертолеты. Что подтверждено и стоп-кадрами выше.....
.
Ракета Откл. корабля Откл. КМ в км. Встреч.корабль
(км.) от зад. тчк
А7................. 13 .................. 3.5 ......... .........................Essex
А8........ .......4.8 ......... ........2.6 ......... ........................Yorktown
А9........ ........5.6 ......... .......5.0 ......... ......................Guadalcanal
А10....... ......5.4 ......... .......2.4 ................................ Princeton
А11.............. 24 .......... ......3.2 ......... ........................Hornet
А12....... .......7.2 ......... ......3.7 ......... .......................Hornet
А13....... ......6.5 ......... ......1.9 ......... ......................Jwo Jima
А14....... ......7.0 ......... .......1.1 ......... ........................New Orleans
А15....... ......9.3 ......... .......1.9 ......... .......................Okinawa
А16....... ......5.0 ......... .......5.6 ......... ........................Ticonderoga
А17....... ......6.5 ......... .......1.9 ......... .................... -
С-А....... .......7.4 ................. - .................................... New Orleans
Взято: из history.nasa.gov
.
ОПРОВЕРГАЕМ ЧЕПУХУ В ИНТЕРВЬЮ ДИССИДЕНТА АЛЕКСАНДРА ВОДОЛАЗОВА.
Недавно в 2019 г. НАСА вбросило свежие сказки в блоге ныне живущего за рубежом беглеца из СССР Водолазова. Которому верить нельзя. Возможно, что и отношения к интервью он не имеет. После прочтения его небылиц стало понятно - на месте приводнения КМ он никогда даже не был!
Недаром он не удосужился вспомнить НАЗВАНИЕ СВОЕГО ВОЕННОГО БУКСИРА, который назвал спасателем. Где он якобы служил в 70-х гг. И откуда будто видел КМ "А-15". Что доказывает факт создания интервью в НАСА.
Удобно -нет названия- некому и нечего опровергать!
Вот его поражающие воображение измышления:
А). - "...На следующий день вся акватория Тихого океана в районе приводнения астронавтов была буквально забита силами поддержки и обеспечения. Корабли, вспомогательные суда, транспортные самолеты, в воздухе рябило от десятков вертолетов...".
- ".... мы кинулись в самую гущу...".
После прочтения этого опуса можно посмотреть выше официальные фотоматериалы из архивов НАСА еще раз, где ни одного корабля, кроме "Окинавы", ни в одном ракурсе съемки на горизонте нет! А ведь, по небылице Водолазова, на месте приводнения было полно кораблей и самолетов. И что высадка актеров на "Окинаву" произошла всего за 40 минут...
Мало того! Нет ни одного вспомогательного корабля и самолета НИ В ОДНОМ КАДРЕ ДРУГИХ ИНСЦЕНИРОВОК "АПОЛЛОНОВ"! Нет их и в приводнениях после космических миссий США 21 века - "Орион", "Драгон", частных полетов. Никакие десятки самолетов, вспомогательных судов обеспечения, поддержки вовсе не нужны, если есть огромный вертолетоносец с десятками коптеров на палубе.
Подходить кораблям и подлетать самолетам к месту предстоящего приводнения КМ просто опасно. В СССР, Китае тоже старались гипотетическое место приземления капсул расположить подальше от домов, деревьев, столбов, водных преград. И даже отары овец отогнать от греха подальше.
Недалекий автор НАСА, написавший в блоге Водолазова свой опус от его имени, вынужден был прибегнуть к столь очевидному вранью, чтобы оправдать прорыв мифических кораблей СССР через оцепление сторожевых судов. Ведь "границу переходить легче в толпе"....
Смотрим внизу официальные материалы НАСА с единственным вертолетоносцем со всех приводнений КМ "Аполлон"....
Где поверхность Тихого океана, буквально "забитая силами поддержки и обеспечения"?
Где множество вспомогательных кораблей , транспортные самолеты на фото и стоп-кадрах выше? Лишь один вертолетоносец....
.
Б). Следующая фантазия: "...Сверкающий золотом аппарат (обгоревшие термощиты отстрелились раньше) сначала погрузился, потом вертикально всплыл и невредимо закачался на легкой волне....".
Никаких отстрелившихся "термощитов" на "Меркуриях", "Джемини", КМ "Аполлонов" сбоку и снизу не было. Это очередная сказка для первоклашек! Никаких блестевших золотом стенок быть не должно. Еще в 1961 г. Ю. Гагарин и несколько других космонавтов были вынуждены преждевременно экстрагироваться на парашюте из перегревшейся, закопченной плазмой спасательной капсулы с тонким абляционным слоем. А без абляционного защитного покрытия смолами невозможно было сохранить жизни астронотов в плазме плотных слоев атмосферы с температурой +3000....4000 гр.С.. Учтем, что капсулы летят не сверху-вниз, а более 2000 км., снижаясь постепенно.
Отстрелился лишь защитный конус сверху, над парашютами.
В). Фрагмент следующего опуса:
Приказали "...«прилипнуть» к «Окинаве», следить, наблюдать и прочье. Для «прочьего» на борту была спецкоманда, в помещение которой мог заходить только командир...".
Так где фото и ролики, снятые Водолазовым и спецкомандой с дрейфующего подле КМ буксира СССР, не имеющие грифа секретности? Очередная сказка для легковерных.
.
Г). Далее: "...я лично присутствовал при приводнение в Тихом океане спускаемого аппарата космического корабля «Аполло-15». Если он приводнился, стало быть, откуда-то стартовал. Не из Голливуда же...".
Наивное детское заблуждение. После сброса макета КМ с грузового самолета США "Дуглас" можно было объявлять без всякого полета прибытие американцев хоть с Марса, Проксимы. Не из Голливуда же...
Д). "... случись такое с нашими космонавтами, смогли бы мы помочь? Отвечаю категорически - ни в коем случае! При благоприятной погоде людей, пожалуй, спасли бы, спускаемый аппарат не подняли бы никогда...".
Это банальная ложь, как и все "интервью". После имитации старта очередного легкого макета "Аполлона-13" в апреле 1970 г. и приводнения его муляжа КМ в Атлантическом океане советские моряки выловили и доставили свой трофей в Мурманск. Он через полгода был возвращен в США за десятки бонусов. Факт передачи подтвержден ДЕСЯТКАМИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ФОТО, снятыми независимыми венгерскими журналистами (см. подборку кадров ниже)...
Плохо дело обстоит за океаном с антисоветской пропагандой, если пришлось лгать напрямую!
.
.
Вот якобы еще один корабль СССР, якобы буквально трущийся об еще один сторожевой корабль США и КМ. Которых тоже нет в официальных материалах НАСА. Зато есть в материалах сотрудников отдела пропаганды лунных фейков.
Сотрудник НАСА , спрятавшийся от хохота скептиков за ником "Спейс гел", смеет всерьез уверять, что фото (слева) нашего корабля, снятое где - то у островов (в красном овале) , на самом деле сделано у КМ "Аполлона-15".
Успокоим эту юную леди или мистера: по ОФИЦ. материалам НАСА, приводнение произошло в 530 км севернее Перл-Харбора (схема справа). И никакой земли не может быть видно уже в 25 милях из-за кривизны поверхности океана! Новый косяк.
Нет ни одного фото, роликов слежения за приводнением КМ "Аполлона-15" с якобы целых двух кораблей СССР , случайно оказавшихся в закрытой от судоходства зоне приводнения КМ. Которым приказали якобы следить за НАСА скудными наличными средствами.
Хотя США давали координаты всем странам. Но ни один корабль косм. разведки СССР не соизволил прибыть загодя в указанную точку океана. Неужели в эти нестыковки можно верить?
.
.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Как видно на представленных выше официальных материалах США , ни один из транспортных самолетов и кораблей НАСА или СССР, кроме вертолетоносца, подле муляжа КМ "Аполлона-15" и других капсул не находился.
Как и при приводнении других командных модулей и спасательных капсул американцев в 20 и 21 веке.
Нерезкий и короткий фрагмент ролика с кораблем без названия и фото "Проттрактора" сняты в другом месте океана и другое время. А фальшивое интервью не соответствует даже фактическим данным НАСА в фотоархивах.
ВЫВОД ПОНЯТЕН: США НА ЛУНУ НЕ ЛЕТАЛИ. И ТЫСЯЧИ КОСЯКОВ РЕДКИМИ ЗАПЛАТАМИ НЕ ЗАКРЫТЬ!