Ford Bronco RTR получил лучшие внедорожные улучшения, сравнимые разве что с Raptor, но по более низкой цене. Совершенно очевидно, что Bronco RTR не является заменой Raptor. Автомобиль поставляется со стандартными 33-дюймовыми шинами. Однако, как и все Bronco с пакетом Sasquatch, он допускает установку 35-дюймовых колёс. Переход на этот пакет открывает лучшие возможности RTR, такие как подвеска HOSS 3.0 с амортизаторами Fox с внутренним байпасом и более прочными рулевыми тягами. Эта система ранее была доступна только для Bronco Badlands, и она очень похожа на ту, что используется в F-150 Raptor первого поколения. В дополнение к мощной подвеске, Bronco RTR также оснащен технологией антилагового турбонаддува, которая поддерживает работу турбин в различных условиях бездорожья. Основная задача — оптимизировать реакцию на педаль газа в сложных условиях. Это необходимо при движении по глубокому песку или на крутом склоне, когда автомобиль балансирует на валуне. Система управляется программно