Глава. 13 Обучение в Киевском высшем военном авиационном инженерном училище.
Что было, то и будет и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
Бывает нечто, о чём говорят: «смотри, вот это новое «», но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Нет памяти о прежнем; да и о том, что будет, не останется памяти у тех, которые будут после....
В первой главе книги Экклезиаста - Соломон рассказывает мысль о том, что всё в мире - суета !
В 1990 - 1994 годах я проходил обучение в качестве слушателя в Киевском высшем военном авиационном инженерном училище. Военная специальность – инженер авиационного оборудования.
Возвращаясь к истокам зарождния, вспомним, что заведение основали 01 сентября 1951 года как - Киевское высшее инженерное радиотехническое училище ВВС Советской Армии (КВИРТУ ВВС СА – прим. от авт.).
В апреле 1956 года, в связи с увеличением количества факультетов и переходом на подготовку авиационных инженеров всех основных направлений училище переименовали в Киевское Высшее Инженерно - Авиационное Военное Училище Военно - Воздушных Сил, а в мае 1973 года получило название Киевское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище (КВВАИУ – прим. от авт.).
В пору своего расцвета КВВАИУ имело шесть факультетов: «Самолёта и двигателя», «Авиационного вооружения», «Авиационного оборудования», «Авиационного радиоэлектронного оборудования», «Иностранных военных специалистов» и «Заочного обучения».
Училище располагало высококвалифицированными преподавателями, как правило, кандидатами и докторами наук, среди которых было немало ученых с мировым именем.
На территории училища базировались: передовая учебно - научная база, библиотека, действующие образцы новейшей авиационной техники, собственный вычислительный центр, лаборатории, типография, большой авиационный ангар, стадион, тир, а также развитая инфраструктура.
Конкурс при поступлении составлял до пятнадцати человек на место. Здесь действовали два учёных совета по защите кандидатских диссертаций в каждом – по три специальности, адъюнктура, в том числе для иностранцев.
Кроме того готовились докторские диссертации, работали специализированные научно - исследовательские лаборатории, выполнялись научно - исследовательские работы по заказу Военно - Воздушных Сил и Министерства авиационной промышленности, издавались учебные пособия, учебники, монографии, сборники статей и многое другое.
Но главное заключалось в том, что училище обладала настоящей кузницей военного инженерного потенциала. Говорили: кто прошёл КВВАИУ – прошёл хорошую школу ! На факультеты: «СД» и «АВ» принимались офицеры, окончившие средние военно - технические училища и имевшие опыт службы в войсках.
На факультеты: «АО» и «АРЭО» принимались выпускники средних общеобразовательных школ. Учебные программы училища являлись идентичными программам Военно - воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского.
Продолжительность обучения составляла пять лет на всех факультетах для курсантов и четыре года для слушателей офицерского состава. Выпускники получали диплом о высшем образовании и квалификацию инженера по соответствующей специальности.
Например, радиоэлектронное оборудование пилотируемых летательных аппаратов и т.д. Забегая вперед, скажу, что 03 июля 2000 года училище попало «под нож», то есть под сокращение.
По распоряжению Кабинета Министров Украины под руководством премьер - министра Ющенко, Киевский институт ВВС прекратил своё существование с реорганизацией , а его учебно - научную базу свернули.
Прошло массовое увольнение профессорско - преподавательского и инженерно - технического состава, а курсантский состав передислоцировали в Харьков на базу Харьковского института ВВС…
Сегодня военно - учебное заведение живо делами своих выпускников и преподавательского состава. А их – тысячи во всём мире, и подавляющее большинство из них на высочайшем профессиональном уровне плодотворно трудятся в различных сферах науки и техники, благодаря тому багажу знаний, навыков и умений, который они в своё время получили.
Они не прерывают связей между собой. Их объединяет общая графа в биографии, и славная история !
Глава.14 Учёба.
Благородный муж в своей жизни должен остерегаться трех вещей: в юности, когда жизненные силы обильны, остерегаться - увлечения женщинами; в зрелости, когда жизненные силы могучи, остерегаться - соперничества; в старости, когда жизненные силы скудны, остерегаться - скупости.
Китайский философ – Конфуций.
Начальники училища:
1. Иванов А. Ф. с апреля 1951 по февраль 1954 года.
2. Бондаренко И. И. с февраля 1954 по август 1962 года.
3. Максимов Н. А. с июня 1962 октябрь 1975 года.
4. Угодников К. Ф. с октября 1975 по апрель 1976 года.
5. Челышев К. Б. с мая 1976 по февраль 1990 года.
6. Гуляев В. В. с июля 1990 по 2000 годы.
Начальником нашего курса являлся подполковник - Панченко. Наша 223 - ья учебная группа очного отделения факультета «Авиационное оборудование» включало следующих слушателей:
1. Богорад Владислав Александрович.
2. Баяндин Анатолий Сергеевич.
3. Давыдов Виктор Александрович.
4. Ефименко Александр Юрьевич.
5. Зверев Сергей Рудольфович,16 августа 1965 года рождения. Уроженец г. Свердловска. В настоящее время проживает в г. Киров.
6. Золин Анатолий Юрьевич. Проживал в г. Казань, р. Татарстан. Умер в 2021 году. Светлая ему память.
7. Кудряшов Геннадий Иванович.
8. Конев Сергей Евгеньевич, родился 02 июня 1964 года и в настоящее время проживает в г. Лысьва Пермского края.
9.
10. Латыпов Ильдар Ниязович. Проживает в г. Казань
11. Муратшин Ильшат Закирович.
12. Никитин Александр Всеволодович.
13. Олег Вячеслав Михайлович.
14. Олановский Илья Ильич, родился 16 июля 1966 года.
15. Панченко Александр Иосифович. Проживал в г. Феодосия. Крым. Умер в 2018 году. Светлая ему память.
16. Прокопец Владимир Николаевич.
17. Рагимов Юрий Маликович.
18. Стародубцев Эдуард Станиславович – старший группы.
19. Толстиков Александр Геннадьевич.
20. Хороновский Игорь Иванович.
21. Чекмарёв Дмитрий Александрович, в настоящее время проживает в г. Москва.
22. Шульга Пётр Михайлович, в настоящее время проживает в р. Украина.
23. Шарапов Валентин Авенирович.
24. Шафранский Пётр Васильевич.
25. Шостак Сергей Владимирович.
Я до сих пор с теплотой и искренней благодарностью вспоминаю наших любимых и грамотных преподавателей Киевского высшего военного авиационно - инженерного училища, давших нам высшее инженерное образование: полковника - Куприкова Сергея Ивановича – начальника кафедры математики, Варич Людмилу Николаевну – преподавателя математики,
подполковника - Царёва Валерия Ивановича – кафедра информатики, полковника - Михайлова Виктора Васильевича - кафедра авиационного оборудования, полковника - Лужбина - заместитель начальника 3 - го авиационного факультета, полковника - Протопопов Виктора Александровича,
полковника - Дианова Александра Константиновича. Дианов А.К. являлся - руководителем моего дипломного проекта, полковника - Ребрина Юрия Константиновича, майора - Подоля Александра Петровича, подполковника - Недбайло Виктора Анатольевича – техническая электроника, подполковника - Захарова Бориса Николаевича,
подполковника - Фомина Андрея Владимировича – метрологическая подготовка, майора - Волошко Игоря Ивановича, майора - Ромашевского Андрея Ивановича, майора - Собина Юрия Васильевича, майора - Игнатьева Николая Павловича - кафедра тренажеров, майора - Лунёва Михаила Ивановича, полковника - Баженова Юрия Андриановича - кафедра психологии.
Кстати название моего дипломного проекта звучало громко и высокопарно: «Диагностика и приборов летательных аппаратов с применением элиментов исскуственного интелекта».
Глава. 15 Мои земляки.
Случайность не творит,
Не мыслит и не любит,
А мы – мы все рабы случайности слепой,
Она не видит нас и не жалея губит:
Но верит ей толпа, и долго, будет
Ловить её в впотьмах и звать ей судьбой.
Яков Петрович Полонский (07 (19) декабря 1819 г., Рязань — 18 (30) октября 1898 г., Санкт - Петербург) — русский поэт, писатель и драматург.
Член-корреспондент Петербургской академии наук (1886 г.).
В Киевском училище я неожиданно встретил своих земляков с города Ачинска: Колодина Эдика с 9-го микрорайона и Чекмарёва Диму с Юго- Восточного района, с которыми крепко подружился.
Эдик Колодин обучался в группе 221-й «Авиационное вооружение», а Чекмарёв Дмитрий в нашей 223-й - «Авиационное оборудование». К тому же совместно с Дмитрием мы после учёбы активно занимались в местном спортзале Восточным единоборством - «Шотокан Каратэ До» или «Сётокан».
Позднее на втором курсе обучения в 1992-м году Дима с семьёй переехал в Москву, где восстановился в «Военно - воздушной инженерной орденов Ленина и Октябрьской Революции, Краснознамённой академии имени профессора - Н. Е. Жуковского» на второй курс обучения.
Кроме того я подружился с Толей Золиным и его земляком из Казани - Ильдаром Латыповым.
По долгу службы мы часто переезжали в Киеве из одного съёмного жилья в другое и Толя с Ильдаром всегда всегда приходили на помощь, помогая нашей семье при погрузке и разгрузке скромного домашнего скарба на новом съёмном жилье.
За это я им до сих пор искренне благодарен. На протяжении всей учёбы мы дружили семьями.
Со мной в Киевском училище с 90-го по 94-й годы училось много ребят с Пермского ВАТУ, но в основном с разных годов выпуска. С первого взвода легендарной 12-ой роты моего 1987-го года выпуска учился Слава Олег (ударение на первую букву - прим. от авт.).
Он кстати и остался после окончания Киевского училища в Украине. В конце 90-х годов он возглавил факультет «Авиационное вооружение» одного из военных ВУЗов Киева и в дальнейшем получил воинское звание - полковник.
После поступления в Киевское училище я серьёзно увлёкся восточными единоборствами. Первоначально – «Каратэ – до» - стиль «Шотокан» (или Сётокан – прим. от авт.).Это – самый многочисленный стиль – «Каратэ» во всём мире.
Легендарный основатель стиля - Фунакоси Гитин(1868—1957 годы – прим. от авт.) учился у великих мастеров: Адзато и Итосу. Спустя годы талантливый ученик - Фунакоси Гитин творчески переработал технику – «Сюри – тэ», которая и легла в основу стиля - «Шотокан».
Для этой техники характерны довольно непростые приёмы ведения боя: близкая дистанция для ударов и использование ударов ногами на нижнем уровне. Фунакоси Гитин и его последователи дополнили и усовершенствовали эту систему.
Таким образом, стиль «Шотокан» стал адаптированной версией «Сюри – тэ», и сейчас в него включены как старые традиционные, так и самые современные приёмы «Каратэ – до».
«Шотокан» до сих пор считается самым академическим и самым жёстким из стилей японского Каратэ. Для того, чтобы заниматься этим видом «Каратэ – До», необходимо обладать физической подготовкой, чётко усваивать технику и очень много тренироваться.
Не зря эмблемой стиля является именно «Тигр». С давних времён стиль «Тигра» подразумевает мощность и резкость движений, а также стремительные перемещения и развитие мышечной силы.
Так и в стиле «Шотокан» ценятся точность, концентрация, мощные и резкие удары. На втором курсе обучения я познакомился со стилем - Каратэ «Кёкусинкай».
(Кёкусинкай - в переводе с японского - Общество высшей истины или высшая истина – прим. от авт.), основанный непревзойдённым мастером - Масутацу Оямой.
В 1950-х годах «Кёкусинкай» считался одной из самых трудных и жёстких разновидностей Карате. Однако результат не разочарует того, кто стал мастером этого боевого искусства. Масутацу Ояма – это великий патриарх и активный сподвижник боевых искусств.
Он ещё при жизни стал легендой и ярким олицетворением силы духа, стойкости и личного мужества для своих учеников и последователей при продвижении и популяризации своего любимого детища.