Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НТВ

В Петербурге введут правила движения автомобилей во дворах

Петербургские парламентарии сегодня планировали приступить к рассмотрению новых правил движения автомобилей по дворам. Проблему депутаты должны были обсудить с профильными чиновниками и экспертами. Однако в последний момент совещание отменили. Официальная причина — несогласованность повестки дня. Один из ключевых пунктов — предоставление районным и муниципальным администрациям права самим определять места для установки и нанесения разметки во дворах жилых домов. Сегодня за организацию движения отвечают Госавтоинспекция и комитет по транспорту, однако их зона ответственности распространяется только на дороги общего пользования. По мнению горожан, многие конфликтные ситуации создаются во дворах, когда автомобили блокируют проезды, мешают проходу пешеходов или создают опасность для детей. Отсутствие единых правил приводит к тому, что каждый водитель действует на свое усмотрение. Скептики же опасаются, что передача полномочий районам может привести к неразберихе. Дмитрий Попов, эксперт пос

Петербургские парламентарии сегодня планировали приступить к рассмотрению новых правил движения автомобилей по дворам.

Проблему депутаты должны были обсудить с профильными чиновниками и экспертами. Однако в последний момент совещание отменили.

Официальная причина — несогласованность повестки дня. Один из ключевых пунктов — предоставление районным и муниципальным администрациям права самим определять места для установки и нанесения разметки во дворах жилых домов.

Сегодня за организацию движения отвечают Госавтоинспекция и комитет по транспорту, однако их зона ответственности распространяется только на дороги общего пользования.

По мнению горожан, многие конфликтные ситуации создаются во дворах, когда автомобили блокируют проезды, мешают проходу пешеходов или создают опасность для детей.

Отсутствие единых правил приводит к тому, что каждый водитель действует на свое усмотрение. Скептики же опасаются, что передача полномочий районам может привести к неразберихе.

Дмитрий Попов, эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Санкт-Петербурга: «Сейчас мы вышли на трек финала согласования, для того чтобы депутаты за эту историю проголосовали. Не следует думать, что если сейчас проголосуют, то через месяц уже начнутся работы. Нужно еще определить бюджет и штатные единицы, которые будут руководить этим процессом».

Возможно, эти дополнительные вопросы и стали причиной несогласованной повестки и переноса заседания. О новой дате официально пока не сообщается. Обсуждение этого вопроса сегодня должно было пройти в закрытом режиме.