В 2025 году общий объём торговли составил 1,63 трлн юаней против 1,74 трлн в 2024 году, то есть падение на 6,5 процентов. Китайский экспорт в Россию просел на 9,9 процентов, импорт из России на 3,4 процента, основные причины — снижение спроса на китайские автомобили и падение стоимости российской нефти. Участникам ВЭД стоит учитывать эту динамику при планировании контрактов и прогнозировании объёмов поставок. Если работаете с китайскими партнёрами, имеет смысл заранее обсудить условия ценообразования и сроки исполнения обязательств, чтобы избежать сюрпризов из-за колебаний рынка. Также полезно диверсифицировать направления поставок и не полагаться только на один канал, особенно в условиях нестабильности спроса и цен на сырьё. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Главное таможенное управление КНР опубликовало данные, которые показывают первое за пять лет снижение товарооборота между Китаем и Россией
14 января14 янв
~1 мин