Машина времени: как выглядели знаковые места России 100 лет назад (техноколоризация)

Мы нашли уникальные снимки 1920-х годов и с помощью нейросетей раскрасили их в реальные цвета. Смотрите, как Тверская была узкой, на Дворцовой гоняли трамваи, а Невский проспект носил другое имя.

1920-е годы. Страна только оправляется от войн и революций. Города — живые свидетели эпохи, где брусчатка помнит цокот лошадиных копыт и первые гудки автомобилей. Давайте пройдемся по ним вместе.

1. Москва, Тверская улица (тогда — улица Горького).

• 1928 год. Узкая, почти провинциальная улица. Вместо многоэтажек — двух-трехэтажные особняки с классическими фасадами. По булыжной мостовой едет конка (конно-железная дорога), обгоняемая редким автомобилем «Руссо-Балт». Яркие вывески магазинов: «Гастрономия», «Аптека». Люди в картузах и кепках.
• Что изменилось: Расширение улицы в 1930-е, полная перестройка фасадов. Исчезла вся историческая застройка в пользу сталинского ампира.

Москва, 1928. Узкая Тверская. По ней еще ездит конка, а знаменитые сталинские высотки — лишь проект в будущем.

2. Санкт-Петербург (тогда — Ленинград), Дворцовая площадь.

• 1924 год. На площади нет асфальта, только брусчатка. Через арку Главного штаба ходит трамвай (маршрут №1). Вместо Александровской колонны в центре иногда устанавливали агитационные конструкции. Зимний дворец уже музей, у его стен — очередь из экскурсантов в простой одежде.
• Что изменилось: Убрали трамвайные пути, площадь стала исключительно пешеходной и парадной. Брусчатку сохранили.

Ленинград, 1924. Трамвай №1 на Дворцовой. Сложно представить эту суету сейчас на главной парадной площади страны.

3. Нижний Новгород, Ярмарка.

• 1925 год. Главный ярмарочный дом еще в былом величии, но торговля уже не та. У причалов на Волге теснятся десятки пароходиков и барж с дымящимися трубами. На берегу — суета: грузчики, купцы, странники. Все цвета оживленной речной торговли: синева волжской воды, рыжие борода пароходов, пестрые платки торговок.
• Что изменилось: После пожара 1929 года ярмарка пришла в упадок. Сейчас Главный ярмарочный дом восстановлен, но речная торговля ушла в прошлое.

Нижний Новгород, 1925. Волжские ворота России. Десятки судов у причалов главной ярмарки империи, которая еще жива.

4. Казань, улица Баумана (тогда — Проломная).

• 1920-е. Главная торговая улица — это смесь эпох: старинные каменные лабазы соседствуют с деревянными одноэтажными домами. На переднем плане — извозчик в длинном армяке ждет седока. На стенах — первые советские агитплакаты, заклеивающие старые вывески.
• Что изменилось: Полностью преображена в пешеходную зону, исторические здания отреставрированы, но общий ансамбль стал более цельным и «купеческим».

Казань, 1920-е. Улица Баумана (тогда Проломная). Извозчик ждет седоков у старинных лавок. Эпоха на перепутье

Почему это важно?
Цвет стирает барьер времени. Черно-белое фото — это история. Цветное — уже почти настоящее. Оно позволяет почувствовать, как пахло пылью от булыжника после дождя, как звенели трамвайные провода и какого на самом деле оттенка была вывеска «Чай. Сахар. Кофе».

Это наше общее прошлое, которое было живым, ярким и очень настоящим.

А ваше любимое место из детства сильно изменилось?
Попробуйте найти его старую фотографию в сети или архивах. Удивлены? Делитесь впечатлениями и, если найдете, снимками в комментариях! Давайте соберем нашу общую машину времени.📸 Ждем ваши фото-находки и истории!
👉 Завтра в 11:00 на канале «ЗА КАДРОМ ИСТОРИИ» — большой материал о женщинах, которые должны были получить Нобелевку, но их «забыли». Подписывайтесь!

#старыефото #история #Россия #ретро #колоризация #Москва #Петербург #Ленинград #архив #город #прошлое #машинавремени