Прогноз развития российского авторынка к весне 2026 года: мнения экспертов

На основании интервью с представителями дилерских сетей и аналитиками можно выделить ключевые тенденции на российском авторынке в I квартале 2 packed=”2026 года.

Оживление рынка: ожидания и драйверы

Большинство экспертов сходятся во мнении, что оживление продаж возможно к весне 2026 года, однако темпы восстановления будут умеренными.

Основные драйверы потенциального роста:

• снижение ключевой ставки ЦБ (удешевление автокредитов и лизинга);
• возможное ослабление курса рубля к иностранным валютам;
• сезонные факторы;
• действующие госпрограммы поддержки рынка новых автомобилей;
• активные предложения от автопроизводителей и дилеров.

Прогнозы по объёмам продаж:

• Антон Новохатский (ГК «Интерлизинг»): 80–90 тыс. единиц в месяц в I квартале 2026 года (на уровне аналогичного периода 2025 года, но без превышения);
• Андрей Терлюкевич (ГК «АвтоСпецЦентр»): оживление рынка к весне при благоприятных макроэкономических условиях;
• Александр Николаев (Major): предпосылки для постепенного оживления к марту–апрелю 2026 года.

При этом в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) считают оживление маловероятным.

Рост цен: факторы и прогнозы

Эксперты единодушно прогнозируют продолжение роста цен на автомобили.

Ключевые факторы удорожания:

• повышение утилизационного сбора;
• рост ставки НДС до 22%;
• ухудшение условий импорта (в т. ч. ограничения со стороны китайских поставщиков);
• увеличение стоимости логистики;
• колебания курса национальной валюты;
• зависимость от курса юаня к рублю;
• инфляция и рост налоговой нагрузки.

Прогноз по росту цен:

• с 1 января 2026 года цены уже выросли на 1,5−2,5% (за счёт НДС и утильсбора);
• к марту 2026 года ожидается дополнительное подорожание на несколько процентов;
• отечественные и локализованные китайские автомобили могут подорожать на 7−10%;
• премиум‑сегмент и авто с мощностью двигателя свыше 160 л. с. — на 20−25%;
• в среднем рост цен может составить 10−20% в зависимости от марки и комплектации.

Ситуация со складскими запасами

Мнения экспертов о складских запасах расходятся:

• Антон Новохатский: дефицита до весны не ожидается; объёмы производства отечественных авто будут восстанавливаться (например, «АвтоВАЗ» планирует увеличить выпуск на 25%).
• Андрей Терлюкевич: текущие запасы (70−90 тыс. автомобилей в месяц) недостаточны для удовлетворения быстрого роста спроса (во II полугодии 2025 года продажи превышали 120 тыс. в месяц).
• Андрей Ольховский: нехватка самых популярных моделей, но есть бренды с избытком на складах (из‑за слабого спроса).
• Александр Николаев: дефицита нет, поставки и логистика выстроены, складские запасы покрывают текущий и ожидаемый весенний спрос.

Выводы

1. Оживление рынка возможно к весне 2026 года, но будет носить умеренный характер и зависеть от макроэкономических факторов (ключевая ставка, курс рубля).
2. Рост цен неизбежен: ожидается увеличение стоимости на 10−20% в среднем по рынку к марту.
3. Дефицита автомобилей в ближайшей перспективе не прогнозируется, однако запасы по отдельным моделям могут быть ограничены.
4. Ключевыми драйверами рынка станут доступность кредитования, госпрограммы поддержки и сезонные факторы.

Сообщение Прогноз развития российского авторынка к весне 2026 года: мнения экспертов появились сначала на Автомикс.