Пока автопроизводители меряются секундами на «Северной петле», французская Ligier решила пойти от обратного — и установила рекорд самого медленного круга Нюрбургринга в истории.
На трассу выпустили микрокар Ligier JS50 — дизельный квадрицикл мощностью… 8 л.с. и максималкой около 45 км/ч. По классу он ближе к Citroën Ami, чем к чему-либо спортивному.
🕖 Результат — 28 минут 25,8 секунды.
Это новый антирекорд, который побил предыдущего «чемпиона» — Trabant P50 с его 16 минутами в далёком 1960 году.
Для контраста: Mercedes-AMG One проезжает круг за 6:29.
Но задача была не только в том, чтобы ехать медленно. Главный челлендж — пройти весь 20,8-километровый круг на одном баке. И с этим JS50 справился, показав расход около 2,5 л на 100 км.
🤡 В Ligier шутят, что результат «намекает на славное прошлое бренда в Формуле-1». А сам автомобиль был оснащён «гоночным пакетом» — наклейками, обвесом и максимальным эффектом плацебо. И да, этот пакет всерьёз могут пустить в продажу.
Иногда автокультура — это не про цифры и лошадиные силы.
А про то, чтобы получать удовольствие даже на 8 л.с.