Военно-промышленный холдинг и корпорация продолжают сотрудничество по некоторым договорам
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ, Санкт-Петербург) вышел из состава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). При этом предприятие и корпорация продолжают сотрудничество по некоторым договорам. Об этом в интервью «ПортНьюс» сообщил заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко.
«В рамках реализации первого этапа проекта по созданию малооборотного двигателя (МОД) ОСК был привлечен индустриальный партнер — Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ), совместно с ним в полном объеме был реализован блок работ по предпроектной подготовке. Успешное прохождение первого этапа проекта по созданию МОД позволяет ОСК завершить сотрудничество с КМЗ в этом направлении и получить запланированные результаты. В этой связи в ближайшее время состоится выход ОСК из капитала КМЗ и возвращение его прежним собственникам.», — сообщил представитель ОСК.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в июле 2025 года КМЗ вошел в ОСК как площадка для производства импортозамещающих малооборотных двигателей большой мощности.
Справочно
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году. В холдинг входит более 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные заводы, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей, генераторов и редукторов. Со дня основания в 2013 году завод вырос до производственного холдинга, объединившего 8 компаний, расположенных на 7 производственных площадках в Санкт-Петербурге и Ленобласти.