Началась наша поездка 7-го Января в 4 утра. Мы с Аделькой❤️ проснулись, позавтракали и отправились в Аэропорт. Поездка на такси обошлась не особо дорого, коэффициенты были небольшие🙏Вылет в 7:30 из Внуково на самолёте Суперджет 100 авиакомпании Азимут. Самолёт маленький и мы на последнем ряду. Необычно было видеть отсутствующие места "В" в самолётах этой модели из просто нету. Полёт до Пулково занял 1 час и 8 минут. Погодные условия в полёте не радовали и вероятно из-за них самолёт сильно болтало... А может и сам самолёт такой...По прилёту в Санкт-Петербург нас встретил Ваня и мы втроём отправились на автобусе до станции "Проспект Ветеранов", там мы спустились в метро и отправились покорять северную столицу
Началась наша поездка 7-го Января в 4 утра. Мы с Аделькой❤️ проснулись, позавтракали и отправились в Аэропорт. Поездка на такси обошлась не особо дорого, коэффициенты были небольшие🙏Вылет в 7:30 из Внуково на самолёте Суперджет 100 авиакомпании Азимут. Самолёт маленький и мы на последнем ряду. Необычно было видеть отсутствующие места "В" в самолётах этой модели из просто нету. Полёт до Пулково занял 1 час и 8 минут. Погодные условия в полёте не радовали и вероятно из-за них самолёт сильно болтало... А может и сам самолёт такой...По прилёту в Санкт-Петербург нас встретил Ваня и мы втроём отправились на автобусе до станции "Проспект Ветеранов", там мы спустились в метро и отправились покорять северную столицу
Прогулка по центру прошла под лютейший снегопад. Мы посмотрели на:- Спас на крови - Здание Зингер- Казанский собор- Исаакиевский собор- Памятник "Медный всадник"- Адмиралтейство- Дворцовый мост- Колонны Васильевского острова- Петропавловскую крепость - Дворцовую площадь- Эрмитаж- Александровскую колонну- Триумфальную аркуЯ практически ничего не фоткал, так как все эти места я видел и фотографировал в мае, а вот ребята активно всё снимали. Снегопад и холод внёс значительные корректировки в наши планы, так например ещё около Исаакиевского собора Ваня от нас отделился и отправился на заселение и отогревание. Мы же продолжили гулять, но тоже столкнулись с проблемами, в разъём для зарядки телефона попал снег и он перестал заряжаться... Благо был фотик и второй телефон, поэтому все важные фотки были сохранены🙏 Помимо этого по изначальному плану мы хотели пройти вдоль Петропавловской крепости, но из-за холода решили сфоткать её с Васильевского островаПосле такой, 3-х часовой прогулки мы прыгнули в метро и сами отправились заселяться в отель
Прогулка по центру прошла под лютейший снегопад. Мы посмотрели на:- Спас на крови - Здание Зингер- Казанский собор- Исаакиевский собор- Памятник "Медный всадник"- Адмиралтейство- Дворцовый мост- Колонны Васильевского острова- Петропавловскую крепость - Дворцовую площадь- Эрмитаж- Александровскую колонну- Триумфальную аркуЯ практически ничего не фоткал, так как все эти места я видел и фотографировал в мае, а вот ребята активно всё снимали. Снегопад и холод внёс значительные корректировки в наши планы, так например ещё около Исаакиевского собора Ваня от нас отделился и отправился на заселение и отогревание. Мы же продолжили гулять, но тоже столкнулись с проблемами, в разъём для зарядки телефона попал снег и он перестал заряжаться... Благо был фотик и второй телефон, поэтому все важные фотки были сохранены🙏 Помимо этого по изначальному плану мы хотели пройти вдоль Петропавловской крепости, но из-за холода решили сфоткать её с Васильевского островаПосле такой, 3-х часовой прогулки мы прыгнули в метро и сами отправились заселяться в отель
Жили мы рядом со станцией Нарвская, на Старо-Петергофском проспекте. У нас был достаточно обычный отель без каких либо серьёзных недостатковИз минусов могу отметить то как мы заселялись:Я бронировал отель с полной предоплатой на сайте ТуТу. Во-первых не было чёткой информации как попасть в отель с улицы, мы ориентировались по фоткам в картах. Во-вторых ресепшен в отеле как таковой не было, и не было даже администратора который бы нас заселил... Подойдя к двери отеля (благо не на улице) мы позвонили в звонок в надежде что нам откроют, но как бы не так, никто нам не открыл... Звонки и стук не помогали... Однако на двери был номер телефона, логично было позвонить по нему, что мы и сделали, но при звонке даже без гудков прозвучало примерно следующее "данный тип связи не доступен у абонента" странное сообщение, до сих пор не понимаю его смысл... К слову я попытался ещё написать СМС на этот номер, а также написать в телеграмме, но в последнем контакт "был в сети давно"... Совершив ещё несколько попыток дозвониться и достучаться, мы полезли в интернет искать какую-либо информацию об отеле и другие номера телефонов. Благо это была сеть отелей и мы нашли номер главной администрации, позвонив на него начался процесс заселения:Сначала спросили на какие даты бронь и начали выяснять по поводу неё. Потом позвонили с другого номера, сказали что не могут найти бронь, попросили уточнить где, когда и на какие даты бронировалСпустя минут 5 наконец нашли бронь, сказали что заселение дистанционное, попросили отправить паспорт и выслали коды для входа в отель и в номер🙏Всего эпопея с заселением длилась около 30-40 минут, и она немного потрепала нам нервы, что наложилось на небольшую усталость, и придя в номер мы решили часок отдохнуть☺️После того как мы перевели дух, оставили лишние вещи в отеле и взяли только самое необходимое, мы отправились на вечернюю прогулку
Жили мы рядом со станцией Нарвская, на Старо-Петергофском проспекте. У нас был достаточно обычный отель без каких либо серьёзных недостатковИз минусов могу отметить то как мы заселялись:Я бронировал отель с полной предоплатой на сайте ТуТу. Во-первых не было чёткой информации как попасть в отель с улицы, мы ориентировались по фоткам в картах. Во-вторых ресепшен в отеле как таковой не было, и не было даже администратора который бы нас заселил... Подойдя к двери отеля (благо не на улице) мы позвонили в звонок в надежде что нам откроют, но как бы не так, никто нам не открыл... Звонки и стук не помогали... Однако на двери был номер телефона, логично было позвонить по нему, что мы и сделали, но при звонке даже без гудков прозвучало примерно следующее "данный тип связи не доступен у абонента" странное сообщение, до сих пор не понимаю его смысл... К слову я попытался ещё написать СМС на этот номер, а также написать в телеграмме, но в последнем контакт "был в сети давно"... Совершив ещё несколько попыток дозвониться и достучаться, мы полезли в интернет искать какую-либо информацию об отеле и другие номера телефонов. Благо это была сеть отелей и мы нашли номер главной администрации, позвонив на него начался процесс заселения:Сначала спросили на какие даты бронь и начали выяснять по поводу неё. Потом позвонили с другого номера, сказали что не могут найти бронь, попросили уточнить где, когда и на какие даты бронировалСпустя минут 5 наконец нашли бронь, сказали что заселение дистанционное, попросили отправить паспорт и выслали коды для входа в отель и в номер🙏Всего эпопея с заселением длилась около 30-40 минут, и она немного потрепала нам нервы, что наложилось на небольшую усталость, и придя в номер мы решили часок отдохнуть☺️После того как мы перевели дух, оставили лишние вещи в отеле и взяли только самое необходимое, мы отправились на вечернюю прогулку
Вечером мы отправились в Новый Петергоф для того чтобы снять красивый выезд двух паровозов поезда Деда Мороза из здания вокзала😍Мы доехали до Балтийского вокзала, где зяли покушать, прыгнули в Финист.
Вечером мы отправились в Новый Петергоф для того чтобы снять красивый выезд двух паровозов поезда Деда Мороза из здания вокзала😍Мы доехали до Балтийского вокзала, где зяли покушать, прыгнули в Финист.
Рядом стоял ДР1Б-0515, который мы тоже сфоткал, но на тот момент не знали что это и зачем нужно
Рядом стоял ДР1Б-0515, который мы тоже сфоткал, но на тот момент не знали что это и зачем нужно
На финисте за 40 минут долетели до Нового Петергофа, посмотрели всё что там было и начали выбирать точку для съёмки паровозов
На финисте за 40 минут долетели до Нового Петергофа, посмотрели всё что там было и начали выбирать точку для съёмки паровозов
Людей было огромное количество и комфортной съёмки там не было, скорее попытки снять красиво в отвратительных условиях, что на мой взгляд получилось и фотка вышла на 8/10, а впечатления от зрелища на 100/10
Людей было огромное количество и комфортной съёмки там не было, скорее попытки снять красиво в отвратительных условиях, что на мой взгляд получилось и фотка вышла на 8/10, а впечатления от зрелища на 100/10
После этого события мы отправились обратно в Питер, на автобусе, потому что ближайшая электричка была только через 40 минут... В автобусе было куча народу и мы практически всю дорогу ехали стоя и зажатые большой толпой
После этого события мы отправились обратно в Питер, на автобусе, потому что ближайшая электричка была только через 40 минут... В автобусе было куча народу и мы практически всю дорогу ехали стоя и зажатые большой толпой
Автобус нас привёз кстати к новой станции Юго-Западная и было принято решение отснять новую линию Питерского метро, и потом сюда уже не возвращатьсяПосле съёмки этих станций мы отправились в отель на ночёвку, как-то так прошёл наш первый день
Автобус нас привёз кстати к новой станции Юго-Западная и было принято решение отснять новую линию Питерского метро, и потом сюда уже не возвращатьсяПосле съёмки этих станций мы отправились в отель на ночёвку, как-то так прошёл наш первый день
Второй день начался с подъёма в 8 утра, завтрака и поездки до станции Зенит, с которой открывается красивый вид на Лахта-Центр. В этот раз флаги в парке 300-от летия были подняты и фотки получились красивыми
Второй день начался с подъёма в 8 утра, завтрака и поездки до станции Зенит, с которой открывается красивый вид на Лахта-Центр. В этот раз флаги в парке 300-от летия были подняты и фотки получились красивыми
После Лахта-Центра мы поехали в сторону Лахта-Электрички... Ну той самой ЭР2К-980 которая должна была ходить в новогодние праздники и в частности 8-го Января ходить по маршруту Витебский вокзал - ПавловскОднако придя на вокзал мы были приятно удивлены увидев вместо ЭР2К-980 «Лахта», ЭР2К-901 «Юность». Эту электричку восстановили и вернули в пассажирскую эксплуатацию всего за 5 дней до нашей поездки на ней, так что нам можно сказать повезло.
После Лахта-Центра мы поехали в сторону Лахта-Электрички... Ну той самой ЭР2К-980 которая должна была ходить в новогодние праздники и в частности 8-го Января ходить по маршруту Витебский вокзал - ПавловскОднако придя на вокзал мы были приятно удивлены увидев вместо ЭР2К-980 «Лахта», ЭР2К-901 «Юность». Эту электричку восстановили и вернули в пассажирскую эксплуатацию всего за 5 дней до нашей поездки на ней, так что нам можно сказать повезло.
На ретро-электричке мы отправились в город Пушкин, я там не был до этого, поэтому можем записать +1 город себе в копилкуПушкин конечно же славиться своим дворцом, но про него далее, тут про город. Он приятный, домики красивые и с погодой нам кстати повезло, за исключением мороза погода радовала и добавляла красотыРядом с вокзалом мы покушали, отведали шавермы (от шаурмы отличается только названием), а также попробовали так-мак.
На ретро-электричке мы отправились в город Пушкин, я там не был до этого, поэтому можем записать +1 город себе в копилкуПушкин конечно же славиться своим дворцом, но про него далее, тут про город. Он приятный, домики красивые и с погодой нам кстати повезло, за исключением мороза погода радовала и добавляла красотыРядом с вокзалом мы покушали, отведали шавермы (от шаурмы отличается только названием), а также попробовали так-мак.
Ну и вот венец города Пушкин - Царское Село или дворец Екатерины второй Дворец поражает красотой, а заходящее солнце добавляет ему красок. Мне это место очень понравилось.
Ну и вот венец города Пушкин - Царское Село или дворец Екатерины второй Дворец поражает красотой, а заходящее солнце добавляет ему красок. Мне это место очень понравилось.
Вокруг дворца находиться крупный парк, в котором мы также прогулялисьК сожалению некоторые здания на реконструкции и красивый вид сфоткать не получалось. Также в парке мы столкнулись с проблемой: некоторые выходы из него были закрыты и нам пришлось нарезать круги...
Вокруг дворца находиться крупный парк, в котором мы также прогулялисьК сожалению некоторые здания на реконструкции и красивый вид сфоткать не получалось. Также в парке мы столкнулись с проблемой: некоторые выходы из него были закрыты и нам пришлось нарезать круги...
Под конец прогулки мы вышли к египетским воротам, но к этому моменту мы конкретно замёрзли и решили эвакуироваться обратно в Питер. Тем не менее Пушкин и Царское Село мне очень понравились
Под конец прогулки мы вышли к египетским воротам, но к этому моменту мы конкретно замёрзли и решили эвакуироваться обратно в Питер. Тем не менее Пушкин и Царское Село мне очень понравились
После возвращения в Петербург и перекуса мы отправились изучать новую трамвайную систему СлавянкаМы чесно проехали всю линию в одну и в другую сторону и за такую поездку у меня практически полностью сформировалось мнение о всём питерском трамвае включая Чижик и Славянку, и это мнение вряд-ли уже кардинально изменитьсяПро славянку много скажу в обзоре, а здесь скажу так: вау эффекта не произошло, но и отвращения тоже не было
После возвращения в Петербург и перекуса мы отправились изучать новую трамвайную систему СлавянкаМы чесно проехали всю линию в одну и в другую сторону и за такую поездку у меня практически полностью сформировалось мнение о всём питерском трамвае включая Чижик и Славянку, и это мнение вряд-ли уже кардинально изменитьсяПро славянку много скажу в обзоре, а здесь скажу так: вау эффекта не произошло, но и отвращения тоже не было
После славянки мы посмотрели самые интересные станции метро, даже поймали перегонку с 4-ой линии в депо
После славянки мы посмотрели самые интересные станции метро, даже поймали перегонку с 4-ой линии в депо
А так же посетили трамвайную сеть Чижик, сравнив её со славянкой
А так же посетили трамвайную сеть Чижик, сравнив её со славянкой
Третьим днём мы смотрели то что не успели. Так например посетили музей железных дорог России
Третьим днём мы смотрели то что не успели. Так например посетили музей железных дорог России
Глянули на Мариинский театр
Глянули на Мариинский театр
Ночной крейсер Аврора
Ночной крейсер Аврора
И ещё немного метро
И ещё немного метро
Вечером этого же дня мы сели в поезд на Московском вокзале и поехали домой. Мы впервые ехали в купе и это был новый опыт. Из нюансов:Почему в купе нет розетки на верхнем уровне? Почему для того чтобы в поезде было не жарко, надо сказать проводнику? А так, кроме наличия двери я не заметил серьёзных отличий от плацкартаПрибытие в Москву было в 5:50 на Киевский вокзал, там и закончилась наша поездка
Вечером этого же дня мы сели в поезд на Московском вокзале и поехали домой. Мы впервые ехали в купе и это был новый опыт. Из нюансов:Почему в купе нет розетки на верхнем уровне? Почему для того чтобы в поезде было не жарко, надо сказать проводнику? А так, кроме наличия двери я не заметил серьёзных отличий от плацкартаПрибытие в Москву было в 5:50 на Киевский вокзал, там и закончилась наша поездка
