В Департаменте по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте Минтранса Казахстана сегодня сообщили о создании специальной комиссии для расследования серьёзного авиационного инцидента с опасным сближением двух пассажирских самолётов в казахстанском воздушном пространстве, которые летели в/из Москвы.
Нарушение минимальных интервалов эшелонирования произошло в зоне ответственности районного диспетчерского центра Шымкента рано утром (в 3:43 по мск) 10 января между Boeing 737-800 (RA-3238) авиакомпании «Победа», выполнявшим рейс DP-997 из Внуково в Самарканд, и Airbus A320neo (UK-32028) Uzbekistan Airways, летевшим рейсом HY-9609 из Термеза во Внуково.
Борта следовали на встречных курсах: первый — на 350 эшелоне (35 000 футов или 10 668 метров), а второй — на встречном 360-м (36 000 футов или 10 972 метров). По нашей информации, экипаж «Победы» вскоре запросил у казахстанского диспетчера подняться на 370 эшелон (37 000 футов или 11 277 метров), и тот ошибочно выдал ему разрешение с пересечением занятого встречного эшелона.
После начала набора высоты в кабине пилотов на обоих воздушных судах сработала бортовая система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) в режиме Resolution Advisory (RA).
В этом режиме TCAS срабатывает, когда между самолётами по вертикали остаётся 600 футов (или 183 метра) и менее, а по горизонтали — 2,1 мили (3,38 км) и меньше, или когда до потенциального столкновения, с учётом скоростей воздушных судов, остаётся 25 секунд и менее. Именно в режиме RA TCAS предупреждает экипаж о реальной угрозе столкновения и выдаёт ему команду на немедленный набор высоты или снижение. Эти команды TCAS имеют приоритет перед диспетчерскими указаниями.
На самолёте «Победы», который успел набрать максимально 35 323 футов, TCAS скомандовал пилотам немедленно снизиться, а экипажу Uzbekistan Airways — напротив, немедленно набрать высоту. Пилоты выполнили предписанные манёвры, после чего минимальные интервалы были снова восстановлены, а сигнализация TCAS прекратилась. Затем экипажи сделали доклад о случившемся диспетчеру и продолжили полёт в штатном режиме, благополучно приземлившись в пунктах назначения.
Взято на ФБ