Концерн УВЗ выполнил первый контракт на поставку вагонов «Урал», которые отличаются большей грузоподъемностью при меньших габаритах. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. «40 новейших восьмиосных полувагонов „Урал“ с конвейера УВЗ отправились к заказчику — Федеральной грузовой компании (ФГК). В ближайшее время первый состав „Уралов“ начнет регулярные грузоперевозки по железнодорожной сети страны», — говорится в сообщении. Модель 12-5991 не имеет аналогов в России, его характеристики повысят провозную способность железных дорог. «Грузоподъемность „Урала“ — 151 тонна, суммарный объем кузова — 176 куб. м. Это позволяет составу из таких полувагонов перевозить на сотни тонн груза больше. Применение нового сцепного устройства позволило сократить длину вагона и увеличить их общее количество в составе поезда», — уточнили в концерне. Ранее «Урал» уже прошел тестовую обкатку: в ноябре 2025 года вагон проехал от Санкт-Петербурга до Владивостока. У нас в телеге еще интереснее, подписывайся!
На железные дороги России вышли инновационные грузовые вагоны «Урал»
14 января14 янв
1
~1 мин