Пока британские ученые считают сахар в чае, российские занялись действительно важным делом – заботой о пассажирах и снижением шума в самолетах. Именно над таким проектом работают в Московском авиационном институте (МАИ).
Называется он «Виброакустика». Суть заключается в акустической доводке пассажирского салона, основанной на технологии «сферического бимформинга». В отличие от традиционных подходов, она дает возможность точно определить зоны салона, где требуется усилить звукоизоляцию, а также участки, где можно уменьшить массу применяемых акустических материалов без ущерба для комфорта путешественников.
Методика согласуется с положениями нового стандарта ГОСТ Р 70066-2022, который был разработан специалистами России и Китая и принят в качестве национальных стандартов обеих стран в 2023 году.
Ждем, когда технологию можно будет оценить в новых МС-21 и SSJ 100. Подробнее на ТурДоме.
