Автомобильный эксперт Александр Ковалев в беседе с «Российской газетой» перечислил модели китайского производства с пробегом, которые могут оказаться невыгодной покупкой.
По его словам, при выборе подержанного автомобиля из Китая в первую очередь следует обходить стороной модели, выпущенные в период с 2000-х до середины 2010-х годов. Именно эти машины, как отметил эксперт, закрепили в сознании многих автовладельцев негативные стереотипы о качестве китайского автопрома, которые сохраняются до сих пор. Они часто характеризовались низкой надежностью, плохой защитой от коррозии и трудностями с поиском запасных частей для кузова. Особенно высок риск при рассмотрении марок, которые уже ушли с российского рынка, таких как Lifan, Hawtai, Zotye, Brilliance и некоторых других.
Что касается более новых автомобилей, то здесь основная опасность, по мнению эксперта, связана не столько с качеством сборки, сколько с нестабильным положением бренда на рынке. Ковалев рекомендует с осторожностью подходить к приобретению моделей тех марок, которые демонстрируют крайне низкие продажи и имеют неясные перспективы. В качестве примера он привел Forthing T5 EVO, развитие которого, по его оценке, идет очень медленно, что не внушает уверенности в его будущем.
Также эксперт советует проявлять осмотрительность при выборе автомобилей марки Livan, поскольку, несмотря на слухи о возможной локализации, бренду пока не удалось надежно закрепиться в России. В этот же «список риска» он включил марки Kaiyi и SWM, которые после громкого старта существенно снизили свою рыночную активность и практически пропали из информационного поля.
Ранее KP.RU писал о лучших шинах, о тест-драйве Belgee S50, об изменениях в ПДД.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru