Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Народная Газета Сочи

Над Казахстаном едва не врезались два авиалайнера

Опасное сближение лайнеров над Казахстаном: анализ и перспективы расследования 10 января 2026 года в воздушном пространстве Казахстана произошло серьезное авиационное событие. Два самолета разных авиакомпаний едва не столкнулись. По данным Департамента по расследованию происшествий на транспорте, инцидент произошел над сектором А2И Регионального диспетчерского центра Шымкент. В этот момент диспетчеры обслуживали рейсы PBD997 авиакомпании «Победа» из «Внуково» в Самарканд и UZB9609 Uzbekistan Airways из Термеза в Москву. Событие классифицировано как серьезный авиационный инцидент. Это подтверждается пунктом 1 приложения 25 к Правилам расследования авиационных происшествий, утвержденным приказом министра по инвестициям и развитию Казахстана от 27 июля 2017 года № 505. По этим правилам, серьезные инциденты включают ситуации, когда для предотвращения столкновения требуется маневр уклонения. Министерство транспорта Казахстана быстро отреагировало, создав комиссию для расследования. Обычно т
   Над Казахстаном едва не врезались два авиалайнера ngsochi
Над Казахстаном едва не врезались два авиалайнера ngsochi

Опасное сближение лайнеров над Казахстаном: анализ и перспективы расследования

10 января 2026 года в воздушном пространстве Казахстана произошло серьезное авиационное событие. Два самолета разных авиакомпаний едва не столкнулись. По данным Департамента по расследованию происшествий на транспорте, инцидент произошел над сектором А2И Регионального диспетчерского центра Шымкент. В этот момент диспетчеры обслуживали рейсы PBD997 авиакомпании «Победа» из «Внуково» в Самарканд и UZB9609 Uzbekistan Airways из Термеза в Москву.

Событие классифицировано как серьезный авиационный инцидент. Это подтверждается пунктом 1 приложения 25 к Правилам расследования авиационных происшествий, утвержденным приказом министра по инвестициям и развитию Казахстана от 27 июля 2017 года № 505. По этим правилам, серьезные инциденты включают ситуации, когда для предотвращения столкновения требуется маневр уклонения.

Министерство транспорта Казахстана быстро отреагировало, создав комиссию для расследования. Обычно такие расследования занимают до трех месяцев. Это время включает назначение комиссии и утверждение итогового отчета, если не требуются дополнительные исследования.

Этот инцидент подчеркивает важность улучшения систем управления воздушным движением и повышения квалификации пилотов. Анализ подобных случаев помогает выявить системные проблемы и разработать меры для их предотвращения в будущем. Это ключевой аспект обеспечения безопасности полетов и развития гражданской авиации.