Кингисеппский машиностроительный завод отделился от Объединенной судостроительной корпорации. Михаил Даниленко подтвердил, что предприятие продолжит сотрудничество с ОСК как самостоятельный партнер и будет развивать производство судовых двигателей.
Военно-промышленная компания "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) завершила своё членство в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и теперь продолжит взаимодействие с корпорацией на условиях независимого партнёрства, сообщил Михаил Даниленко, владелец КМЗ, агентству РИА Новости.
В летний период 2025 года произошло присоединение КМЗ к ОСК. Тот же Даниленко уточнил в беседе с РИА Новости, что этот шаг был частью стратегической задачи, направленной на разработку и производство судовых маломощных двигателей для флота, включающего танкеры, балкеры, газовозы и другие крупные суда.
"Кингисеппский машиностроительный завод", являющийся важной составляющей военно-промышленного холдинга, официально покинул Объединенную судостроительную корпорацию и теперь самостоятельно продолжает развивать свои промышленные проекты", - пояснил Даниленко.