В России обсуждается предложение профессора Высшей школы экономики сделать платными все автомобильные дороги. Эксперты назвали причины непопулярной идеи
Причины введения платных автомобильных дорог
В прошлом году профессор Михаил Яковлевич Блинкин предложил внедрить систему платных автомобильных дорог в Москве. В перспективе распространить сбор средств в крупных городах и по всей России.
Деятель науки, рожденный в еврейской семье в 1947 году, сообщил, что в Москве все готово для взимания платы за проезд машин. Можно даже применить разные цены в зависимости от загруженности трассы и типа транспортного средства. Блинкин привел в качестве примера участок платной дороги в Москве по проспекту Багратиона. Не смотря на стоимость проезда, в часы пик наблюдаются автомобильные пробки! По словам профессора Высшей школы экономики, водители платят и будут платить!
Эксперты назвали причины предложения Блинкина по взиманию платы за проезд транспорта.
Первая
Михаил Яковлевич Блинкин утверждает, что необходимо увеличить поступление средств на содержание автомобильных дорог. Якобы в наше время в связи с инфляцией недостаточно денег на ремонт трасс. Внедрение оплаты за проезд машин поможет решить финансовую проблему.
Это странное заявление, учитывая, что автомобилисты исправно платят налоги. Может быть расходуются средства не по назначению? Об этом профессор Высшей школы экономики скромно умалчивает.
Вторая
Блинкин сообщает, что в связи с внедрением платы за проезд дороги будут свободнее. Это необходимая мера для исключения автомобильных пробок не только в Москве и в крупных городах, но и во всей России. Тем более, если увеличить цену проезда в часы пик и снизить в ночное время! Кроме того, проезд по центральным улицам будет дороже, чем по окраинным магистралям. По словам профессора, это нововведение позволит перераспределить потоки транспорта.
Третья
Эксперты уверены, что предложение Блинкина Михаила Яковлевича направлено на дополнительный источник дохода для компаний и частных лиц, причастных к содержанию автомобильных дорог. Недаром же профессор Высшей школы Экономики в 1992 году закончил школу политических наук в Лондоне! В наше время увлекается ездой на машине по комфортабельным трассам и мечтает, чтобы все дороги в России стали платными!
Заключение
Предложение Блинкина по внедрению платы за проезд по автомобильным дорогам не нравится многим жителям России. К сожалению, раньше водители также возмущались против применения системы «Платон».
- Как Вы считаете – внедрят систему платных дорог в Москве и по всей России? Поделитесь мнением в комментариях!
Если статья понравилась, ставьте «класс!» и подписывайтесь на «Мои любимые путешествия». Или напишите замечания. Ваша активность поможет развитию и продвижению канала!
Читайте:
До следующих встреч! Продолжение следует.
#Россия #Москва #дорога #автомобиль #машина #цена #стоимость #проезд #ученые #причины