Зампредседателя комитета промышленности Минпрома Казахстана Мухамед Андаков сообщил, когда будет доступен автолизинг для физических лиц.
Ранее в ведомстве заявили, что казахстанцам предоставят возможность приобретения транспортных средств для личного пользования по договору лизинга с правом последующего выкупа или возврата транспортного средства лизингодателю
Работа в данном направлении началась в ноябре 2025 года, рассказали в комитете. Следующая задача - утверждение собственного лизингового регламента.
"По этому вопросу были подписаны три соглашения. В настоящее время регламент находится в процессе подключения. Как будет предоставляться лизинг, на каких условиях, какие будут требования и критерии к физическим лицам - все эти вопросы сейчас рассматриваются", - сказал Андаков.
У ведомств возникают вопросы по автолизингу, продолжил он. Например, Миннацэкономики интересует проблема, когда юридическое лицо, которое выдало лизинг, оформляет автомобиль на себя, а ездит другой человек. К тому же, в случае нарушения ПДД штрафы приходят в компанию, которая выдала лизинг.
"Таких вопросов накапливается довольно много. Поскольку это первый раз, когда в нашей стране запускается такой финансовый инструмент, все эти вопросы сейчас детально и тщательно прорабатываются. После того как все эти вопросы будут полностью решены, ограничений по маркам автомобилей не будет. Будь то новые автомобили, произведенные в Казахстане, или импортные - все эти вопросы рассматриваются", - заявил Андаков.
Что касается программы под 4%, то в настоящее время первая программа работает по принципу поэтапного выделения средств и функционирует по револьверной системе.
"По первому выданному автолизингу, если не ошибаюсь, около 80 миллиардов тенге уже находятся в обороте на рынке. Эти средства выдаются под 4%: первоначальный взнос составляет 10-20%, а оставшаяся часть средств под 4% возвращается и снова направляется в оборот через банк - по револьверной системе. Второй блок программы был пересмотрен и направлен на автобусы. Программа была переориентирована на лизинг общественного транспорта, обновление автобусных парков. Было обновлено около 2 тысяч новых автобусов, соответствующих экологическим требованиям", - сказал он.
В планах комитета расширение лизинговой программы. По первой программе первоначальный взнос в размере 10-20% устанавливается в зависимости от требований каждого банка, а средства под 4% продолжают работать в револьверной системе.