В поезде №53/54 «Гранд Экспресс», курсирующем между Санкт-Петербургом и Москвой, существует по-настоящему уникальное предложение, которого нет ни на одном другом пассажирском маршруте в России. Речь идет об одноместном купе класса 1Н «Гранд Империал Сингл». Цена билета – 47000 рублей.
Таких купе всего одно на весь состав, и расположено оно в вагоне люкс под номером 1. Фактически это самый приватный и редкий формат размещения, который сегодня можно найти в российских поездах дальнего следования.
Купе рассчитано на одного пассажира и оборудовано единственным спальным местом. При этом правила допускают проезд ребенка без занятия отдельного места. Дети до 10 лет могут ехать бесплатно, а для пассажиров до 18 лет предусмотрен детский тариф. Таким образом, одноместное купе при необходимости может использоваться и для поездки взрослого с ребенком.
Класс обслуживания «Гранд Империал Сингл» уникален не только для направления Санкт-Петербург – Москва, но и для железнодорожных перевозок в России в целом. Подобного формата, где весь купейный модуль полностью отдан одному пассажиру с максимальным набором сервисов, в других поездах просто не существует.
Это предложение ориентировано на тех, для кого в дороге важны тишина, личное пространство и уровень комфорта, сопоставимый с премиальными гостиничными номерами.
Особое внимание в купе уделено спальному месту. Здесь установлена кровать Ergomotion с матрасом шириной 90 см. Она оснащена функцией массажа головы и ног, при этом пассажир может самостоятельно задать таймер на определенное время работы массажа. Кроме того, предусмотрена регулировка положения изголовья и изножья, что позволяет настроить кровать под индивидуальные предпочтения – как для сна, так и для отдыха или чтения.
Купе оборудовано индивидуальным санузлом. В распоряжении пассажира собственная душевая кабина, умывальник и туалет, что полностью исключает необходимость пользоваться общими зонами вагона. Климат внутри купе регулируется с помощью кондиционера, позволяя поддерживать комфортную температуру на протяжении всей поездки независимо от времени года.
В стоимость проезда включен расширенный набор сервисов, выходящий за рамки стандартного железнодорожного обслуживания.
Пассажиру предоставляются ужин и завтрак, а по прибытии в город назначения – трансфер на такси бизнес-класса.
Перед отправлением можно воспользоваться бизнес-залом на вокзале. В Москве пассажир сам выбирает, посетить бизнес-зал на Казанском вокзале или зал комфорт на Ярославском, т.к. бизнес-зал Ленинградского вокзала закрыт на ремонт.
На время поездки пассажиру предоставляются халаты и полотенца, а также дорожный и косметический наборы. В купе есть фен.
Цена, правда, оказывается доступной не всем – она в 10 раз выше, чем в обычном купе, и в 20 раз выше плацкарта.
Словом, путешествие такого формата смогут позволить себе далеко не все.