Грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММТП) снизился на 30% по итогам 2025 года и составил 9,7 миллиона тонн, говорится в сообщении управляющей им компании "Портовый Альянс". "Грузооборот Мурманского морского торгового порта снизился на 30% в 2025 году. Объем перевалки ММТП за 12 месяцев составил 9,73 миллиона тонн (в декабре - 371 тысяча тонн)", - говорится в сообщении. Уточняется, что в структуру грузов вошли: уголь, доля которого составляет 77%, железорудный концентрат и окатыши - 21%, а также каботаж, генеральные грузы, химические удобрения - 2%. "Снижение грузооборота в ММТП связано с падением экспортного спроса и цен на уголь, а также высокими транспортными издержками", - пояснили в компании. Мурманский морской торговый порт - единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длин
Грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММТП) снизился на 30% по итогам 2025 года и составил 9,7 миллиона тонн, говорится в сообщении управляющей им компании "Портовый Альянс".
"Грузооборот Мурманского морского торгового порта снизился на 30% в 2025 году. Объем перевалки ММТП за 12 месяцев составил 9,73 миллиона тонн (в декабре - 371 тысяча тонн)", - говорится в сообщении.
Уточняется, что в структуру грузов вошли: уголь, доля которого составляет 77%, железорудный концентрат и окатыши - 21%, а также каботаж, генеральные грузы, химические удобрения - 2%.
"Снижение грузооборота в ММТП связано с падением экспортного спроса и цен на уголь, а также высокими транспортными издержками", - пояснили в компании.
Мурманский морской торговый порт - единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных.
Еще больше новостей в телеграм-канале ПРАЙМ >>