Включаешь болгарку — а из-под корпуса искры летят, будто Новый год в гараже.
Новички сразу пугаются, бывалые морщатся и говорят: “Да она всегда так”.
Правда, как обычно, посередине. Сейчас разберём почему болгарка искрит, когда это нормально, а когда инструмент уже намекает: “Хозяин, я скоро сдохну”.
Сначала главное: искры — это не всегда поломка
Внутри болгарки есть:
- электродвигатель,
- коллектор,
- щётки.
Щётки трутся о коллектор — искры будут всегда.
Это как тормоза у машины: немного скрипят — живут, не скрипят вообще — подозрительно.
Важно не есть искры, а какие они.
Как выглядит НОРМАЛЬНОЕ искрение
Признаки нормы
- Искры мелкие, ровные
- Цвет — жёлто-оранжевый
- Искры видно только через вентиляционные окна
- При наборе оборотов искрение уменьшается
Так работает здоровая болгарка.
Щётки притираются, контакт есть, мотор доволен.
Особенно это нормально:
- у новой болгарки (первые часы работы),
- после замены щёток,
- при резком пуске.
Когда искры — это уже тревожный звоночек
Признак №1. Искры крупные и “плюются”
Если искры:
- длинные,
- синие,
- разлетаются веером,
- сопровождаются треском —
это уже не норма.
Чаще всего причина — изношенные щётки или грязный коллектор.
Признак №2. Искрит по кругу коллектора
Если видно, что искры идут по всей окружности, а не в одной зоне — беда.
Это значит:
- нарушен контакт,
- возможен износ ламелей,
- мотор работает неравномерно.
Так долго не живут.
Признак №3. Искрит + пахнет палёным
Запах — самый честный индикатор.
Если вместе с искрами:
- запах жжёной изоляции,
- или “электрический дух”,
значит:
- перегрев,
- плохой контакт,
- скоро что-то сгорит.
Самые частые причины сильного искрения
Причина №1. Износ щёток (топ-1 по популярности)
Щётки стираются — это расходник.
Когда они:
- короткие,
- скошенные,
- подплавленные,
контакт становится плохим → искры растут.
📌 Если щётка короче примерно 5–7 мм — её пора менять.
Причина №2. Грязный или подгоревший коллектор
Пыль, металлическая стружка, нагар — всё это:
- мешает контакту,
- вызывает искрение,
- ускоряет износ щёток.
Болгарка — пылесос наоборот, она всё в себя тянет.
Причина №3. Перегрев от неправильной работы
Если:
- давить болгарку как ломом,
- резать без пауз,
- работать тупым диском,
двигатель перегревается → искры усиливаются.
Болгарка не любит, когда её “насилуют”.
Причина №4. Кривые или дешёвые щётки
Да, такое бывает.
Щётки бывают:
- нормальные,
- и “из подвала”.
Плохие щётки:
- плохо притираются,
- искрят сильнее,
- убивают коллектор.
Сравнение: как принято vs как правильно
Как принято
- “Искрит? Да пофиг, работает же”
- Давить до упора
- Менять щётки, когда уже дым пошёл
Как правильно
- Смотреть на размер и цвет искр
- Давать болгарке отдых
- Менять щётки заранее
Практика: быстрая диагностика за 3 минуты
Шаг 1. Включи без нагрузки
Пусть болгарка просто крутится в воздухе.
- Искры мелкие → норма
- Салют → смотри дальше
Шаг 2. Осмотри щётки
Снимаются обычно легко.
Смотри:
- длину,
- форму,
- следы подгорания.
Шаг 3. Загляни на коллектор
Он должен быть:
- ровный,
- без глубоких борозд,
- без чёрных пятен.
Лёгкий тёмный налёт — допустим.
Глубокие канавки — плохо.
Шаг 4. Вспомни, как ты ей работал
Честно:
- давил?
- резал без пауз?
- диск был убитый?
Болгарка многое прощает, но не всё 😄
Чек-лист: когда срочно чинить
- Искры крупные и синие
- Искрит по всему кругу
- Есть запах гари
- Болгарка теряет мощность
- Щётки почти кончились
Если совпало 2–3 пункта — тянуть не стоит.
Ошибки, которые совершают 80% новичков
- Путают нормальное искрение с поломкой
- Игнорируют запах
- Работают убитыми дисками
- Давят болгарку вместо того, чтобы дать ей крутить
- Меняют щётки, но не чистят коллектор
Подведём итог
- Небольшое искрение — норма, так работает коллекторный мотор
- Крупные, синие искры и запах — сигнал беды
- Чаще всего виноваты щётки и грязь
- Перегрев ускоряет смерть двигателя
- Немного внимания продлевает жизнь болгарке в разы 🔧