Первое января у многих проходит похоже: салаты, кино, прогулки. А вот у меня случился неприятный инцидент. Пару лет назад именно 1 января я улетал в очередную поездку. Тогда-то и произошла эта история.
«Это не я должен вас ждать, это вы должны меня ждать!»
Сейчас многие жалуются, что в такси работают в основном иностранцы преимущественно из Средней Азии. А мне нравятся эти ребята. Они приедут в нужную точку, молча вас заберут, привезут в назначенное место. Быстро, качественно, без лишних вопросов. И услуга выполнена.
Все неприятные ситуации, которые у меня случались в такси, были именно с нашими водителями возраста 55+. Эти ребята застряли где-то в прошлых временах и не хотят из них выходить. В аэропорт я ехал с одним из таких.
Вызвал к дому такси всем известного российского ягрегатора, чтобы уехать. Такси рядышком, класс. Указал стандартную точку, посередине дома с 3 парадными. 9 водителей из 10 паркуются прямо у моей двери 2 парадной, хотя иногда бывают заблудшие души. Этот оказался как раз из таких.
Я выхожу - машины нет. Осмотрелся… тачки не видно. «Может, приложение глючит?», - подумал я. Открываю, нет, адрес тот, водитель где-то рядом. Пишу в чат - центральный подъезд. Водила выруливает из-за угла и меееедленно подъезжает.
Пока я выходил, накапало ожидание - минут 5. Ну накапало, и накапало - заплачу. Но только я сел в машину, услышал претензию:
«А что, подъезд указать сразу сложно? Это не я должен вас ждать, это вы меня должны ждать!».
Я, конечно, немного офигел от такой клиентоориентированности, но виду не подал. Мало ли у человека день сложный. Сел, едем.
Где-то минут за 10 до прибытия в аэропорт у водителя начал сигналить телефон о новых заказах. Ему предлагалось забрать следующего клиента из аэропорта. А в Пулково, как и во многих других аэропортах, система такая: заехал один раз на 15 минут, следующий заезд платный. Либо жди какое-то время. А этажи зоны вылета и зоны прилета разные.
Водитель попросил… хотя даже не попросил, а практически потребовал, чтобы я согласился проехать на 1-й этаж, и уже самостоятельно поднялся на второй, чтобы он забрал других клиентов. И, с одной стороны, я бы мог согласиться (тем более, с другими водителями я так уже делал, особенно когда время позволяло), но тут я с чемоданом, в летних кроссах и без всякого желания идти навстречу этому водиле. И я сказал: «Нет». Такси заказано в зону вылета, так что пусть выполняет заказ, как написано в приложении.
В аэропорт я езжу стабильно пару раз в месяц. И у меня впервые такое, что у водителя сигналят заказы настолько заранее. Да и система агрегатора, я уверен, знает, что при заказе в аэропорт назначать водителя тут же на заказ из аэропорта нельзя. Хотя, может, я и ошибаюсь.
Тут падают еще заказ: второй, третий. Водитель начинает психовать: «Вы понимаете, что я больше заказов не получу?!». Я спокойно отвечаю, что это не мои проблемы, я тороплюсь в аэропорт, конечная точка маршрута выставлена, будьте так добры выполнить заказ. Такси я вызываю для того, чтобы мне было комфортно. Приезжать в зону прилета и потом в летних кроссах зимой с чемоданом подниматься в зону вылета мне неудобно.
«Б...ь!», - кричит водитель. Интересно, а в правилах предоставления сервиса написано, что за рулем при клиенте можно материться?
«Я люблю ленинградцев! А Москву-2 ненавижу!». Не знаю, к чему это было сказано, я не стал уточнять. Как и тот момент, что с младенчества живу в Петербурге. Себе дороже.
В итоге меня доставили в конечную точку маршрута. На мое «Спасибо, до свидания!» в ответ последовало многозначительное молчание. Ну-с, переживем.
А водителю в приложении улетело 2 звезды и отзыв. Надо учиться общаться с клиентами по-человечески.