Поскольку несколько лет назад большинство европейских, японские и корейские марки покинули нашу страну (многие остались юридически), мы немного выпали из активной автомобильной повестки.
Точнее говоря, можем её отслеживать только на примере китайцев. Какие у них выходят новинки, что они снимают с производства и т. д.
Вот вы, дорогие товарищи, в курсе, что с января этого года можно купить новенький кроссовер Toyota RAV4 уже шестого поколения! Пятое держалось на конвейере целых восемь лет — с 2018 года.
На фоне китайцев непростительно долго, правда? Но японцы никогда не гнались за ежегодными рестайлингами и сменами поколений. Вот и шестой RAV4 у них вышел только сейчас.
И как я уже сказал, его можно взять и купить в России. Да, не у бывших официальных дилеров. А у тех, кто привозит эти машины в РФ. Например, у постоянного партнёра моего канала — компании VinCar. Кстати, советую заглянуть в их канал в Telegram.
Там актуальные цены и фотографии реальных машин.
Вот уже 5 лет ребята привозят в страну иномарки из Кореи, Китая и даже Дубая. И 2026-й у них начался с поставок новеньких RAV4.
И по такому случаю предлагаю посмотреть, что же нам приготовила легендарная Toyota в этот раз — хит продаж, серого середнячка или провал? Какие у него моторы, коробки и комплектация? А самое главное — сколько это всё стоит в России с доставкой под ключ?
Готовы? Тогда погнали!
Toyota RAV4 VI — какая ты?
Довольно логично, что машина получила индекс XA60. Потому что у прошлого поколения он был XA50.
RAV4 остался паркетником C-класса. Длина кузова у него 4595 мм, ширина 1854 мм, а высота 1702 мм. Только колёсная база — 2690 мм.
Дизайн обсуждать не хочется, так как на вкус и цвет все фломастеры разные. Но хочу отметить, но лично для меня он чересчур в стиле «Звёздных войн». Передняя оптика напоминает какие-то звездолёты.
В салоне всё цифровое — один экран отвечает за панель приборов, а второй (повыше и сильно длиннее) за мультимедийные возможности. К счастью, японцы не стали уходить в крайности, как китайцы.
Оставили много физических кнопок. Ещё один плюс — остался пусть и миниатюрный, но джойстик для переключения передач. Его не стали выносить за руль.
Что по моторам и коробкам?
Самый слабый мотор — двухлитровый атмосферный бензиновый агрегат. Выдаёт 171 лошадиную силу.
На ступеньке выше стоит тот же мотор, но уже в гибридном исполнении. Такой поворот позволили повысить мощность до 196 сил. А расход снизить с 6,6 до 4,5 литров на сотню километров.
Ещё выше у нас стоит уже 2,5 литровый двигатель. И снова гибридный. Там уже 226, 236 или все 320 лошадиных сил по отдаче. Впечатляет, не правда ли?
Привод бывает передним или полным. Но отрадно, что в уже в самом дешевом варианте с мотором на 171 силу без гибридной установки можно приобрести RAV4 с колёсной формулой 4х4. Уж простите меня за этот каламбур.
Коробка передач? Вариатор. Исключительно вариатор во всех возможных вариантах. Товарищи, честно не знаю, как он переваривает крутящий момент от 2,5-литрового гибрида, но как-то живёт.
Наверное, в Toyota научились делать почти вечные вариаторы. Впрочем, Subary тоже не стесняется. И ничего.
Что по комплектации?
Кожаный салон, многочисленные ассистенты в помощь водителю, панорамная крыша практически во всю крышу, система кругового обзора, электрический привод крышки багажника и многое другое.
Всё перечислять не имеет смысла, так как у современных машин от мировых производителей оснащение плюс-минус схожее. По крайней мере, в рамках одного класса.
Но я считаю важным отметить, что по сравнению с пятым поколением машина получила совсем другое программное обеспечение. Поэтому все мультимедиа-функции должны летать ещё быстрее.
Кроме того, помимо штатной версии новый RAV4 получил ещё версию GR Sport. Она отличается немного другим дизайном, спортивной подвеской, а также повышенной жесткостью кузова.
Сколько он стоит в России?
На момент публикации статьи купить реальный RAV4 шестого поколения у ребят из VinCar можно за примерно 4 190 000 рублей. Скорее всего, к тому моменту, когда вы это читаете, мало что изменилось.
Много это или мало? Смотря с чем сравнивать. Например, новый Forester сегодня в РФ продают за 6-8 миллионов рублей. Согласитесь, RAV4 сильно выгоднее.
Лучше ли китайцев? Смотря что понимать под словом «лучше». Если говорить о количестве опций, наверное, модели из Поднебесной за эти деньги смогут дать больше.
Но почему-то Toyota лично я больше доверяю. Да и атмосферный мотор на 171 силу сегодня - большая, но приятная редкость.
Где на него можно посмотреть?
В Telegram-канале VinCar. Фотографии «живых» машин, актуальные цены и уже несколько тысяч доставленных автомобилей. Приобрести машину можно в кредит.
И даже если вы не собираетесь покупать машину уже сегодня, то советую подписаться, чтобы не потерять.
Реклама: ИП Валихметов А.Р., ИНН: 024502331045, erid: 2VtzqxAokHG