Автомобиль может плохо заводиться в мороз по нескольким причинам. Вот основные причины:
1. Слабый или разряженный аккумулятор
При низких температурах ёмкость аккумулятора падает — он выдаёт меньше тока.
В то же время стартеру требуется больше энергии, чтобы провернуть загустевшее масло в двигателе.
Если аккумулятор старый (обычно после 3–5 лет службы) или уже был частично разряжен, он может просто не справиться с нагрузкой.
Проверяйте состояние аккумулятора перед зимой. При –20°C его ёмкость может снизиться на 30–50%.
2. Загустевшее моторное масло
В холодную погоду масло становится более вязким, особенно если оно не соответствует сезону (например, используется летнее или полусинтетическое вместо зимнего/всесезонного).
Это увеличивает нагрузку на стартер и аккумулятор.
Используйте моторное масло с подходящей вязкостью для зимы (например, 5W-30, 0W-40).
3. Проблемы с топливной системой
Бензиновые двигатели: Топливо может испаряться хуже, что затрудняет образование горючей смеси.
Дизельные двигатели: Солярка может запарафиниться (загустеть или кристаллизоваться) при сильном морозе, особенно если это летнее топливо.
Вода в топливном баке может замёрзнуть, перекрыв подачу топлива.
Заправляйтесь на проверенных АЗС, используйте зимнее дизтопливо и добавки-антигели (для дизеля).
4. Неисправности свечей зажигания (для бензина)
Изношенные или загрязнённые свечи хуже дают искру в холодных условиях.
При морозе даже небольшая неисправность может привести к пропускам зажигания.
Меняйте свечи по регламенту, особенно перед зимой.
5. Плохо работающий генератор или проблемы с электрикой
Если генератор не полностью заряжает аккумулятор, то за ночь в мороз аккумулятор может сильно разрядиться.
Окисленные клеммы, плохие контакты — всё это усугубляется при холоде.
Очищайте клеммы аккумулятора, проверяйте натяжение ремня генератора.
6. Особенности работы инжектора/карбюратора
Электроника может некорректно рассчитывать состав смеси при резком изменении температуры.
Датчики (например, ДТОЖ — датчик температуры охлаждающей жидкости) могут давать ошибочные показания.
7. Подсос воздуха
Нарушение герметичности приводит к обеднению топливной смеси.
8 Грязные топливные форсунки
Если в теплую погоду более менее работают, в мороз ситуация может усугубиться.
Что делать, чтобы автомобиль лучше заводился в мороз?
Поддерживайте аккумулятор в хорошем состоянии
Используйте моторное масло с низкой вязкостью
Паркуйте авто в тёплом месте или утепляйте двигатель (автонакидка, предпусковой подогреватель)
Не глушите двигатель на коротких остановках в сильный мороз
Перед запуском включите на 5–10 секунд дальний свет — это «разогреет» аккумулятор (спорный, но иногда помогает метод)
Установите автономный предпусковой подогреватель (например, Webasto)
Если машина регулярно «капризничает» в мороз — лучше провести диагностику до наступления холодов, чтобы избежать проблем в самый неподходящий момент.
