Найти в Дзене

О желании Шереметьева купить Домодедово

Сегодня 20 января был запланирован, но не состоялся аукцион по продаже группы аэропорта "Домодедово", который в начале 2025 года оказался в государственной собственности. На торги выставлялось 100% долей в группе компаний, управляющих аэропортом (всего - 24 юрлица). Стартовая цена составляла 132,3 млрд рублей, задаток - 26,45 млрд руб. Аукцион не состоялся, поскольку на торги была подана единственная заявка, но она не была принята, так как заявитель не предоставил все требуемые документы. Одновременно есть очень странное заявление, что если государство будет проводить конкурс на понижение цены, АО "Международный аэропорт Шереметьево" после длительного анализа принял решение принять участие в конкурсе по продаже ООО "ДМЕ Холдинг". И что здесь хочется отметить. Домодедово - это очень логично построенный удобный и эффективный аэропорт. Шереметьево по равнению с ним - это просто набор абсолютно нелогичных строений, куда не удобно добираться и можно заблудиться внутри. Даже аэроэкспресс на

Сегодня 20 января был запланирован, но не состоялся аукцион по продаже группы аэропорта "Домодедово", который в начале 2025 года оказался в государственной собственности. На торги выставлялось 100% долей в группе компаний, управляющих аэропортом (всего - 24 юрлица). Стартовая цена составляла 132,3 млрд рублей, задаток - 26,45 млрд руб. Аукцион не состоялся, поскольку на торги была подана единственная заявка, но она не была принята, так как заявитель не предоставил все требуемые документы.

Одновременно есть очень странное заявление, что если государство будет проводить конкурс на понижение цены, АО "Международный аэропорт Шереметьево" после длительного анализа принял решение принять участие в конкурсе по продаже ООО "ДМЕ Холдинг".

И что здесь хочется отметить. Домодедово - это очень логично построенный удобный и эффективный аэропорт. Шереметьево по равнению с ним - это просто набор абсолютно нелогичных строений, куда не удобно добираться и можно заблудиться внутри. Даже аэроэкспресс начал создавать в последнее время путаницы, т.к. он следует то до южного терминала, а то только до северного, между которыми ему ехать 25 минут. Причем большинство этих строений-терминалов в настоящее просто не работают из-за отсутствия пассажиропотока. В инфраструктуре накапливается огромное количество проблем, в том числе с новой взлетной полосой. То есть дела Шереметьево идут не особо.

И вот зачем им нужен еще один аэропорт, если и существующим управлять сложно?