Мэрилин Хартман тихая, ничем не примечательная пожилая женщина, которая в течение почти двух десятилетий смогла попасть на десятки авиарейсов без единого билета или посадочного талона.
Её история стала одним из самых необычных случаев в истории авиационной безопасности, а сама она получила прозвище «серийная безбилетница», потому что службы аэропортов по всей Америке знали её по имени.
Если Вы подписаны на канал, то не пропустите горячие статьи (пишу каждый день)
Когда речь заходит о безбилетниках, обычно вспоминают о метро или электричках, но совсем не о воздушных трассах. Маловероятно даже представить, что кто-то может повторять подобное годами, но Мэрилин сумела это сделать: с начала 2000-х по 2020-е годы она без оплаты прошла на как минимум тридцать рейсов.
Многие аресты и судебные процессы сопровождали её «путешествия». Хартман не раз попадала под арест прямо после посадки, её доставляли в залы суда, отправляли в тюрьму или психиатрические учреждения и вводили запреты на появление в аэропортах.
Однако даже после наказаний она возвращалась снова и снова к попыткам проникнуть на рейсы.
Первый официально зафиксированный случай произошёл в 2014 году: Хартман прошла контроль безопасности в аэропорту, уверенно пройдя за другой пассажиркой, в аэропорту Сан-Хосе и долетела до Лос-Анджелеса. Эта случайная удача, как она сама рассказывала, стала отправной точкой для повторяющихся попыток.
Методы, которыми пользовалась Мэрилин, были удивительно просты: она заходила в очередь за другим человеком, притворялась, что летит с ним, и благодаря своей внешности казалась сотрудникам службы безопасности обычной пенсионеркой.
Пассажиры с посадочными документами и неизвестным образом появившаяся рядом аккуратная женщина не вызывали подозрений у охраны, и это многократно работало на её пользу.
Несмотря на то что сотрудники авиационных служб в итоге узнали её лицо и имя, это не останавливало Хартман.
Даже после суда, который обязал её держаться подальше от терминалов Чикаго, использование электронного браслета контроля не помешало ей снова оказаться возле входа в аэропорт.
С течением времени ситуация стала ещё сложнее: в 2021 году у Мэрилин официально подтвердили биполярное расстройство, что давало объяснение её навязчивому поведению и повторяющимся попыткам попасть на рейсы.
В некоторых случаях суды трактовали это как признак психического расстройства, а не как обычное правонарушение.
В 2022 году, когда ей было уже около 70, Хартман избежала длительного тюремного заключения по последнему делу, в том числе благодаря её возрасту и диагнозу, но история её безбилетных перелётов всё ещё остаётся предметом обсуждения.
Самостоятельно Мэрилин оценивает число своих бесплатных полётов более чем в тридцать, хотя официально доказанных около двадцати двух.
Сама Мэрилин рассказывала, что в салоне самолёта она не испытывала радости или триумфа. Её мотивировка была простой: она чувствовала навязчивую потребность уйти, улететь, куда-то отправиться.
Эта психологическая потребность иногда толкала её к новым попыткам обходить системы контроля.
Если Вы подписаны на канал, то не пропустите горячие статьи (пишу каждый день)
История Хартман не столько о мошенничестве, сколько о провалах в системе безопасности и о том, как человеческие проблемы и психические расстройства могут влиять на поведение, которое выглядит странным или абсурдным.
Её случай напоминает о том, что авиационная безопасность требует постоянного совершенствования, а к людям с ментальными трудностями нужно относиться с пониманием и профессиональной помощью.