Китайские танкеры развернулись из-за венесуэльской нефти

Два супертанкера, официально плавающих под китайским флагом и ранее направлявшихся в Венесуэлу за сырой нефтью, внезапно изменили курс и теперь движутся обратно в Азию

Сведения о перемещении судов появились в понедельник и подтверждены бюро LSEG, специализирующимся на данных о морских перевозках.​

Аналитики отмечают, что решение Китая связано не с действием американского эмбарго или политической нестабильностью в Венесуэле, а с тем, что Пекин осознал: США намерены продать КНР ту же самую венесуэльскую нефть, но уже по более высокой цене. После объявления США о сделке на 2 миллиарда долларов с Каракасом, предусматривающей поставку до 50 миллионов баррелей нефти, президент Трамп публично заявил, что Китай не останется без доступа к венесуэльским углеводородам. Однако такой расклад не устраивает Поднебесную, которая с прошлого месяца не получила ни одной партии венесуэльской нефти, так как, по утверждению Вашингтона, «не проявлено заинтересованности» со стороны КНР.​

Супертанкеры Xingye и Thousand Sunny на протяжении нескольких недель дрейфовали в Атлантике, ожидая дальнейших указаний на фоне блокады и смены власти в Венесуэле. Эти суда входят в флотилию из трех танкеров, ориентированных исключительно на маршрут между Венесуэлой и Китаем. Они не первый год поставляли нефть для погашения долгов Венесуэлы перед Китаем, который ранее был ее главным инвестором.​

С 2019 года, когда Венесуэла попала под энергетические санкции США, Китай предоставлял Каракасу отсрочку по выплатам и заключил временное соглашение, согласно которому долг урегулировался поставками сырой нефти. До сих пор обязательства выполнялись неукоснительно. Вмешательство Вашингтона положило конец этому процессу — США фактически заставили Китай списать долг, который, скорее всего, так и не будет погашен.​