Найти в Дзене
Ravenrock

Интерлюдия: почти бездомная ночь в Стамбуле

Вы знаете, как пьëтся аутентичный турецкий кофе? Его, к слову, подавали мне и в Боснии, называя «традиционно боснийским», и давным-давно в Греции, где он, естественно, был «традиционно греческим». Этот крепкий напиток пьëтся из небольшой чашки вприкуску с какой-нибудь сладостью. Рядом с кофейником и маленькой чашкой всегда стоит стаканчик с обычной питьевой водой, которую вы ни в коем случае не

Вы знаете, как пьëтся аутентичный турецкий кофе? Его, к слову, подавали мне и в Боснии, называя «традиционно боснийским», и давным-давно в Греции, где он, естественно, был «традиционно греческим». Этот крепкий напиток пьëтся из небольшой чашки вприкуску с какой-нибудь сладостью. Рядом с кофейником и маленькой чашкой всегда стоит стаканчик с обычной питьевой водой, которую вы ни в коем случае не должны добавлять в кофе. Еë вы отпиваете по чуть-чуть в моменты, когда густой вкус напитка начинает забивать языковые рецепторы, чтобы дать палитре полностью раскрыться. Воспользуюсь и я шансом быстренько «разбавить» блог и рассказать про одно интересное событие, произошедшее со мной в знаменитом на весь мир огромном городе Стамбуле, не вплетая его в другое повествование. На счëт самого Стамбула и Турции не волнуйтесь - сюда мы точно ещë вернëмся, ведь Turkish Airlines и лоукостеры вроде Pegasus и AJet летают в наибольшее количество стран в мире по сравнению с другими авиакомпаниями, делая свою страну удобным пересадочным хабом.

Стамбул - город огромный. Он слишком большой и слишком интересный; впихнуть всë в одну статью не представляется возможным, и на его осмотр вживую следует выделять минимум неделю.
Стамбул - город огромный. Он слишком большой и слишком интересный; впихнуть всë в одну статью не представляется возможным, и на его осмотр вживую следует выделять минимум неделю.

Я же собираюсь поведать про забавный случай, который приключился со мной в древней столице двух империй на полпути из Москвы в Боснию. Видите ли, прямых рейсов из Москвы до Сараево не предусмотрено, а потому лететь нужно с пересадкой. Это не очень дорого, если летите без багажа, но довольно неудобно: у Pegasus'a и AJet очень прижимистые требования к объëму допустимой ручной клади - первая из двух компаний недавно вообще запретила провоз чего-то кроме одного рюкзака или маленькой сумки на самом бюджетном тарифе.

Аэропортов в Стамбуле несколько. Главная часть воздушного трафика приходится на два из них - аэропорт имени лëтчицы Сабихи Гокчëн и Новый аэропорт Стамбула, между которыми иногда приходится перемещаться для выполнения пересадки. Проблема в том, что находятся они в разных концах мегаполиса. Отличный повод посмотреть город! Только не споткнитесь на крутых лестницах - в Стамбуле их предостаточно.
Аэропортов в Стамбуле несколько. Главная часть воздушного трафика приходится на два из них - аэропорт имени лëтчицы Сабихи Гокчëн и Новый аэропорт Стамбула, между которыми иногда приходится перемещаться для выполнения пересадки. Проблема в том, что находятся они в разных концах мегаполиса. Отличный повод посмотреть город! Только не споткнитесь на крутых лестницах - в Стамбуле их предостаточно.

Прибыл я в Новый аэропорт Стамбула ночью за пару дней до своего следующего рейса. Зная, что пересадка между двумя аэропортами (мой случай) может отнять много сил, я собирался ненадолго остановиться в этой жемчужине Турецкой республики чтобы передохнуть и поесть кебабов. Только вот не повезло, что относительно недавно из-за экономических проблем в стране Стамбул и Турция в целом перестали быть такими уж дешëвыми - если раньше цены в городе были раза в два меньше московских, то теперь они подошли вплотную, а в некоторых отделах супермаркетов даже перешагнули их. Наибольший рост произошëл в сфере недвижимости и, как следствие, аренды. Самые паршивые хостелы, которые я только смог найти на Букинге заранее, предлагали койко-место по цене, превышающей привычные даже москвичам! Разоряться я не хотел и потому прибег к отчаянной стратегии, уже несколько раз выручавшей меня в подобных случаях - забронировать что-нибудь в последний момент поздним вечером непосредственно после приземления, когда многие отели снижают цены в надежде привлечь хоть кого-нибудь, чтобы номера не простаивали зря. План железный, но в этот раз он не сработал.

Стамбул настолько подорожал, что цены на билеты на вход в главные музеи и древние постройки стали воистину возмутительными. Многие путеводители теперь советуют воздержаться от посещения самых знаменитых (а потому самых дорогих) достопримечательностей, вместо этого ограничившись просмотром их снаружи и издалека - что, в принципе, тоже неплохо, учитывая общую фотогеничность стамбульских пейзажей.
Стамбул настолько подорожал, что цены на билеты на вход в главные музеи и древние постройки стали воистину возмутительными. Многие путеводители теперь советуют воздержаться от посещения самых знаменитых (а потому самых дорогих) достопримечательностей, вместо этого ограничившись просмотром их снаружи и издалека - что, в принципе, тоже неплохо, учитывая общую фотогеничность стамбульских пейзажей.

Помешала мне непредвиденная особенность Стамбула, а именно - отсутствие надëжного бесплатного интернета где бы то ни было в городе. Даже Новый аэропорт, где есть автоматизированные киоски-путеводители и повсюду висят плакаты-напоминалки с кодом доступа публичной сети Wi-Fi, не раздаëт этой самый вай-фай на скорости, подходящей для эффективного использования сервисов бронирования (или чего угодно сложнее простейших приложений-чатов). Для сравнения, в маленькой Баня-Луке пять палочек Wi-Fi были доступны бесплатно в каждом сетевом продуктовом магазине. Ощутимый минус стамбульской инфраструктуры, оправдания не принимаются. Более того: оказалось, что магазины мобильной связи, где можно было бы купить симку с парой гигабайт спасительных интернет-данных, увы, уже закрылись. В общем, пролетел я с отелем после посадки самолёта. А ночь уже спустилась на город.

Отсутствие надежного вайфая в Стамбуле ставит незадачливого туриста перед выбором: либо покупать дорогущую симку, либо закрыть зависшую вкладку интернет-поисковика и печально смотреть на очередь из сухогрузов, ждущих своей очереди на проход по Босфору, размышляя о несправедливости жизни.
Отсутствие надежного вайфая в Стамбуле ставит незадачливого туриста перед выбором: либо покупать дорогущую симку, либо закрыть зависшую вкладку интернет-поисковика и печально смотреть на очередь из сухогрузов, ждущих своей очереди на проход по Босфору, размышляя о несправедливости жизни.

Всë, что оставалось - это идти к метро, благо оба крупнейших аэропорта имеют под собой станции подземки - соответствующие ветки метро были построены специально для них, и проезд по этим направлениям стоит дороже. Билет надо покупать до конкретной станции; можно использовать банковскую карту (выпущенную за границей, потому что МИР Турция больше не принимает), либо обзавестись общей для всего городского транспорта Istanbulkart - так дешевле. Istanbulkart можно оформить прямо в автомате-продавце билетов за небольшую таксу и пополнить там же через карточку или наличными. Причем просто купить билет за наличные больше нельзя: мне потом объяснили, что в последние годы Турция направленно оцифровывает систему общественного транспорта по всей своей территории.

Честно говоря, стамбульское метро не представляет из себя ничего особенного - и это несмотря на то, что его размеры дадут фору подавляющему большинству европейских городов. Увы, многочисленные станции подземки возведены в утилитарном стиле и лишены декораций, а тусклое освещение в переходах создаëт гнетущую атмосферу. Один плюс: в павильоны часто заходят городские любимцы-котики вроде вот этого, с которым мне посчастливилось подружиться в ту одинокую ночь.
Честно говоря, стамбульское метро не представляет из себя ничего особенного - и это несмотря на то, что его размеры дадут фору подавляющему большинству европейских городов. Увы, многочисленные станции подземки возведены в утилитарном стиле и лишены декораций, а тусклое освещение в переходах создаëт гнетущую атмосферу. Один плюс: в павильоны часто заходят городские любимцы-котики вроде вот этого, с которым мне посчастливилось подружиться в ту одинокую ночь.

Резонно предположив, что в центре города у меня будет больше пространства для манëвра в такой сложной ситуации, я решил отправиться на станцию Таксим в непосредственной близости от туристического, административного и исторического центра Стамбула. Оказавшись там, я отыскал работающий допоздна офис обмена валют и обзавелся несколькими новенькими хрустящими банкнотами с портретом Ататюрка, тем более разворачивающимся анфас, чем большим номиналом обладает банкнота. После того, как я с удовольствием перекусил на удивление свежей выпечкой в ближайшем ларьке, мне в голову пришла гениальная мысль: отправиться шагом вдоль самой освещённой и людной улицы и поискать гостиницу с открытой приëмной. «Вряд ли мегаполис вроде Стамбула не располагает заведениями, работающими круглые сутки», - подумал я.

Скажу честно: идти одному по улицам малознакомого огромного города ночью было так же захватывающе, как и стрëмновато.
Скажу честно: идти одному по улицам малознакомого огромного города ночью было так же захватывающе, как и стрëмновато.

В конце концов идея оправдала себя, но для этого мне пришлось пройти от Таксима до Gayrettepe - станции примерно в трëх-четырëх километрах, на преодоление которых у меня ушло более получаса. Стоило видеть лицо дедули-администратора крошечной гостиницы, когда в его узкую приëмную с тёмного переулка ввалился запыхавшийся, но счастливый от предвкушения долгожданного отдыха иностранец. Крайне позабавленный моим появлением, не говорящий по-английски турок посредством комбинации языка жестов и переводчика Гугл осведомился, что я делал на улице в столь позднее время (маленькая стрелка часов на стене уже близилась к единице) и что мне от него нужно. Удостоверившись, что мы понимаем друг друга и вкратце объснив ситуацию, я попросил заселить меня в свободный номер, если такой имеется. Такой имелся.

Нет, это не тюремная камера, а вполне комфортный номер в тихом закутке, где так приятно поспать после долгого странствия по затихшим на ночь проспектам и обезлюдевшим надземным переходам. Тут есть настольный вентилятор, старенький телек и нет клопов. Даже бельë меняют каждый день! Пять звëзд.
Нет, это не тюремная камера, а вполне комфортный номер в тихом закутке, где так приятно поспать после долгого странствия по затихшим на ночь проспектам и обезлюдевшим надземным переходам. Тут есть настольный вентилятор, старенький телек и нет клопов. Даже бельë меняют каждый день! Пять звëзд.

Рассчитавшись наличными, я обнаружил, что потратил чуть меньше лир, чем предполагали самые щедрые предложения с Букинга - и среди них были места, выглядевшие на фото хуже, чем случайно найденная мной гостиница! Видимо, хозяева этого места слишком старомодны, чтобы заниматься такой чепухой, как регистрация своего бизнеса онлайн; его даже на карте нет. Повезло!

Стамбул пропитан историей. Просто бродя по его улицам, можно натолкнуться на стену или башенку, возраст которой больше, чем история большинства стран во всëм огромном мире. Но в тот момент мне не хотелось ничего больше, чем наконец прекратить прогулку и запрыгнуть в постель.
Стамбул пропитан историей. Просто бродя по его улицам, можно натолкнуться на стену или башенку, возраст которой больше, чем история большинства стран во всëм огромном мире. Но в тот момент мне не хотелось ничего больше, чем наконец прекратить прогулку и запрыгнуть в постель.

Уже лёжа на выстиранной, приятно пахнущей простыне и накрывшись свежим одеялом я с облегчением подумал о том, что сегодня мне удивительно повезло - получилось так, что я и посмотрел город, и нашëл недорогое место ночлега, и даже вкусно перекусил по ходу дела! Мысленно похвалив себя за сохранение самообладания этим непростым вечером, закрыл глаза. Доброй ночи, Стамбул. Завтра увидимся ещë.

И ведь увиделись! Но подробности я оставлю за кадром: пусть Стамбул будет чем-то вроде гостя, который заходит иногда, но никогда не остаëтся надолго. Скорее всего, мне предстоит побывать тут ещë неоднократно, а вам - неоднократно об этом услышать.
И ведь увиделись! Но подробности я оставлю за кадром: пусть Стамбул будет чем-то вроде гостя, который заходит иногда, но никогда не остаëтся надолго. Скорее всего, мне предстоит побывать тут ещë неоднократно, а вам - неоднократно об этом услышать.

Кстаааааати, воспоминания о пребывании в гостинице напомнили мне о похожем опыте из совсем другой истории. Давайте-ка в следующий раз устроим марафон по ещë одному драгоценному камню Востока: в следующем выпуске нас ждëт великолепный и загадочный город Гонконг!