Группа «КОМ» из Набережных Челнов совместно с Елабужским автомобильным заводом разработали гидромеханическую коробку передач (ГМКП) для спецтехники. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга Татарстана. Поводом для реализации проекта стали санкции и дефицит критически важных компонентов подвески важных компонентов. С этими проблемами столкнулись российские машиностроители. Проект по созданию отечественной ГМКП получил грантовую поддержку Агентства по технологическому развитию, оператором которого является АО «Фонд развития промышленности Республики Татарстан».
— Минпромтог Татарстана ГМКП успешно прошла стендовые и дорожные испытания, а затем получила сертификат, подтверждающий отечественное происхождение. Первый договор на поставку 200 коробок передач уже заключили с ЕлАЗом. Ранее www1.ru сообщал, что в Тульской области планируется локализовать производство коробок передач для современных автомобилей.
Новое изделие прошло сертификацию
Группа «КОМ» из Набережных Челнов совместно с Елабужским автомобильным заводом разработали гидромеханическую коробку передач (ГМКП) для спецтехники. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга Татарстана.
Поводом для реализации проекта стали санкции и дефицит критически важных компонентов подвески важных компонентов. С этими проблемами столкнулись российские машиностроители.
Проект по созданию отечественной ГМКП получил грантовую поддержку Агентства по технологическому развитию, оператором которого является АО «Фонд развития промышленности Республики Татарстан».
— Минпромтог Татарстана
ГМКП успешно прошла стендовые и дорожные испытания, а затем получила сертификат, подтверждающий отечественное происхождение. Первый договор на поставку 200 коробок передач уже заключили с ЕлАЗом.
Ранее www1.ru сообщал, что в Тульской области планируется локализовать производство коробок передач для современных автомобилей.