Найти в Дзене
East CARavan

Минус 400 тысяч и несуществующая Vitara: разбор реальной мошеннической схемы

Он хотел всего лишь новую Vitara по выгодной цене, но поспешил. Результат - потеря 400 тысяч рублей и несуществующее авто. На условиях анонимности он рассказал нам каждый шаг мошенников — от первых сообщений до финальной сцены с "офисом, которого нет". Наши подписчики стали всё чаще обращать внимание, что в интернете, в основном в Telegram, появилось множество компаний, которые предлагают привезти авто из Европы по супервыгодной цене. Мы беседовали с каждым, кто к нам обращался, объясняли, что чудес, к сожалению, не бывает 🤷🏽‍♂️ Но ситуация дошла до того, что один из наших читателей всё-таки "обжегся", обратившись к таким "специалистам". Его потеря составила около 400 тысяч рублей. Благо, что он успел «очнуться» и понять, что попал в руки мошенников. 😱Иначе бы потерял около 1 миллиона 🤦🏽‍♀️ После этого мы решили сделать для вас глубокий разбор этой темы. Для этого мы пообщались не только с пострадавшим, но и с подписчиками, которые просто вели переписку с мошенниками и вовремя ост
Оглавление

Он хотел всего лишь новую Vitara по выгодной цене, но поспешил. Результат - потеря 400 тысяч рублей и несуществующее авто. На условиях анонимности он рассказал нам каждый шаг мошенников — от первых сообщений до финальной сцены с "офисом, которого нет".

Наш собирательный образ Бориса...
Наш собирательный образ Бориса...

Основано на реальных событиях

Наши подписчики стали всё чаще обращать внимание, что в интернете, в основном в Telegram, появилось множество компаний, которые предлагают привезти авто из Европы по супервыгодной цене. Мы беседовали с каждым, кто к нам обращался, объясняли, что чудес, к сожалению, не бывает 🤷🏽‍♂️

Но ситуация дошла до того, что один из наших читателей всё-таки "обжегся", обратившись к таким "специалистам". Его потеря составила около 400 тысяч рублей. Благо, что он успел «очнуться» и понять, что попал в руки мошенников. 😱Иначе бы потерял около 1 миллиона 🤦🏽‍♀️

После этого мы решили сделать для вас глубокий разбор этой темы. Для этого мы пообщались не только с пострадавшим, но и с подписчиками, которые просто вели переписку с мошенниками и вовремя остановились 🛑

В итоге мы получили более 100 скриншотов переписок и более 20 документов — договоры, «липовые» таможенные декларации, псевдоагентские соглашения. Всё это мы внимательно изучили, обобщили и проанализировали, чтобы понять, как именно работает мошенническая схема.

На сегодняшний день нам известно о нескольких устойчивых кейсах, в рамках которых потенциальных покупателей вводят в заблуждение и вынуждают переводить деньги. Мы видим повторяющиеся аккаунты в Telegram, одинаковую структуру работы «менеджеров» и схожие реквизиты для переводов.

Скриншот поста одного из таких подозрительных каналов. Сразу скажем - это не тот канал, от которого пострадал наш подписчик. Но очень похож.
Скриншот поста одного из таких подозрительных каналов. Сразу скажем - это не тот канал, от которого пострадал наш подписчик. Но очень похож.

При этом мы намеренно не указываем конкретные названия ресурсов и аккаунтов, чтобы не мешать работе правоохранительных органов и не давать мошенникам поводов «заметать» следы.

Если вы хотите проверить конкретный аккаунт или предложение — напишите нам в личные сообщения или оставьте комментарий под этим постом, всё обсудим в индивидуальном порядке.

Сейчас же мы делимся обобщённым опытом, который поможет распознать подобные схемы на раннем этапе.

Итак, давайте по порядку.

Но для начала — поделитесь этим постом с друзьями и знакомыми. Возможно, 3 секунды вашего времени уберегут кого-то от крупных потерь.

"Вот это удача", — подумал Борис

Борис вернулся вечером после долгой и в то же время приятной семейной прогулки на 80-летие Победы. Стоял тёплый майский день. В Гороховце была отличная погода (имя нашего героя и населённый пункт вымышлены, даты и модели автомобилей изменены, чтобы не позволить мошенникам идентифицировать этот кейс).

Борис уже давно задумывался о замене своего старенького Solaris: семья пополнилась двумя детьми — ни коляску толком положить, ни на природу нормально выехать, да и автомобиль, честно говоря, морально устарел.

Борис с семьёй...
Борис с семьёй...

Но поменять Солярис вот так прям сразу бюджет не позволял. Борис задумывался о RAV4 или Vitara, а иногда даже подумывал о Highlander — но скорее как о мечте, чем о реальном варианте.

И вот, гуляя по просторам интернета, он наткнулся на канал с говорящим названием «Тачки из-под Лиссабона». Прозрачные расчёты, множество кейсов, довольные клиенты — на первый взгляд всё выглядело безупречно. Но главное — цена.

Борис «запал» на Suzuki Vitara, которая с доставкой в Гороховец обходилась ему всего в 990 тысяч рублей.

Вот на такую примерно Витару и запал наш собирательный Борис. Источник фото: https://www.chceauto.pl/
Вот на такую примерно Витару и запал наш собирательный Борис. Источник фото: https://www.chceauto.pl/

«Вот это удача», — подумал Борис. Как раз через неделю должна была прийти зарплата. И на руках будет ровно 990 тысяч.

«И чёрт с ним, что месяц придётся прожить на хлебе и воде, — рассуждал наш герой. — Что-нибудь придумаем. На крайний случай — потаксую. Главное — пересяду на свежую Витару».

Супернизкая цена — это не про выгоду. Это про ощущение, что повезло именно вам 🤞🏽
Когда цена идеально укладывается в бюджет, совпадает с ближайшей зарплатой и выглядит как редкая удача, человек перестаёт сравнивать и начинает оправдывать 💞
«Срочно продают», «в Европе дешевле», «просто вовремя попал» — мозг сам находит объяснения, лишь бы не разрушать красивую картинку 💟
Мошенники это знают. Поэтому цена всегда заметно ниже рынка и подаётся как исключение, которое вот-вот исчезнет.
Важно помнить: на рынке автомобилей чудес не бывает. Если цена слишком хороша, чтобы быть правдой, — скорее всего, никакой машины за ней нет 😢

Три дня ожидания

Вечером все того же 9 мая Борис набрал указанный в объявлении номер, чтобы уточнить процесс покупки и состояние машины. Менеджер спокойно, но в то время довольно коротко всё рассказал. Предложил обсудить детали уже 12-го числа, когда он будет в офисе и сможет поднять всю документацию.

— Давайте 12-го утром, как на работу приду, я вам напишу, — спокойно и убедительно проговорил менеджер.

"Блин, целых три дня ждать… "— подумал Борис про себя, но вслух сказал «хорошо», сам весь сгорая от нетерпения.

Но мысли продолжали крутиться в голове: "Такой шанс, такая возможность! Только бы он не забыл… А если забудет, то часов в 10 я уже сам позвоню. Иначе вариант "уплывёт".

На самом деле Борис только "заглотил" наживку. Его оставили со своим авто и со своими мыслями один-на-один... Как результат - ему как будто дали понять: «Мы никуда не спешим, полюбуйся на авто ещё пару дней, подогрейся, поволнуйся. А там ты уже точно будешь наш».
Ведь мы привыкли, что мошенники давят, заставляют торопиться. А здесь — точная противоположность: они вроде бы никуда не спешат, дают вам время подумать, а это работает вдвойне: мозг Бориса расслабляется, доверие растёт, а подвох рассмотреть труднее.

Вот это поворот

И вот оно долгожданное 12-е число. Менеджер не подвёл и уже в 8:13 утра написал Борису.

«Видимо, рабочий день с 8:00», - подумал Борис, - «Вот бедолага, рано так встает на работу».

И начался нормальный рабочий диалог. Менеджер прислал все фото машины, рассказал про прошлого собственника из Польши:

«Нормальный мужик, ездил мало, работал в офисе, авто хранил в гараже. Редко кто собирает такую информацию, но мы всегда стараемся давать полную историю».

Но вот незадача — таможня перегружена, поставить машину на оформление можно будет только через 2–3 недели.

«Ничего страшного», — подумал Борис. — «Пока спокойно выставлю Solaris на продажу... и таксовать не придётся».

Но тут после обеда случился внезапный поворот. Освободился «слот» на растаможку, и теперь машину можно оформить уже 13-го числа, в 11:20. Внезапно, почти случайно — точь-в-точь в нужный момент.

У таможни нет «слотов» — любые сроки и окна, которые вам называют, придумывают мошенники, чтобы создать ощущение срочности. На практике документы просто подаются, и ждут оформления.

«Вот это удача. Вот это мне прёт», — подумал Борис.

— Бронируем "слот"? — спросил менеджер.

— Бронируем, — твёрдо ответил Борис.

Борис рабуется свободному "слоту"
Борис рабуется свободному "слоту"
Мошенники умеют действовать мастерски: сначала они успокаивают, убаюкивают и создают ощущение безопасности. Вот вам «подождём месяц, ничего страшного», вот вам «всё под контролем, машину не унесёт никто». Вы расслабляетесь, проверяете себя, обдумываете.
А потом, когда вы уже чувствуете доверие и спокойствие, включается вторая фаза: внезапная спешка. Слот освободился, таможня готова или менеджер договорился ускорить процесс — решайтесь прямо сейчас! Все эти «удобные совпадения» нацелены ровно на одно: заставить вас действовать прежде, чем мозг успеет проверить реальность.
Важный момент: спешка подаётся как подарок, как возможность, а не как давление. Вы думаете: «Везёт же!» — а на самом деле это ловушка. Вопрос «Бронируем?» уже не про покупку, а про готовность попасть в сценарий, который для вас заранее написан.
И помните: в реальном мире сроки редко сокращаются «по щелчку». Если они это делают — это не удача, это тщательно отработанный психологический ход.

Доступная сумма

— Тогда надо сразу оплатить пошлину, — сказал менеджер. — Чтобы деньги успели зачислить до прохождения таможни.

— Хорошо, — ответил Борис, мысленно прикидывая, что дней через десять машина уже будет в Гороховце.

— Отлично, тогда скину реквизиты для перевода — там в районе 400 тысяч получится. По остальной части машины рассчитаетесь уже потом, как растаможим.

— Да, давайте, — спокойно ответил Борис.

На практике обычно сначала покупается авто, а пошлина оплачивается уже после. Причём "разлёт" между покупкой авто и таможенными платежами может быть до 2-3 недель. Мошенники же зачастую сначала требуют оплату пошлины, а не самого автомобиля — сумма пошлины намного меньше самого авто и расстаться с ней проще

Менеджер прислал реквизиты. Но они были не таможенные, даже не компании, с которой Борис подписал договор, а какой-то девушки по имени Татьяна — просто реквизиты карты физического лица.

Бориса это немного насторожило, он даже спросил менеджера почему так. Но тот объяснил, что платёж проводит это физлицо от имени Бориса, ведь машина везётся на физлицо, а значит и деньги на счёт компании зачислить нельзя.

То, что платежи требуют переводить на карту физлица - сам по себе этот признак не является катастрофой. Не скроем, что существует практика, когда расчеты переводятся не на счет компании, а на счет физлица. Но удостоверьтесь, что данные физлица совпадают с данными ИП, с котором вы заключили договор, или физлицо является учредителем ООО, оказывающим услуги по доставке автомобиля.

«Да, действительно, что я подзатупил», — подумал Борис и с лёгкостью перевёл 400 тысяч, которые были у него прямо на карте Сбера. Даже никуда идти не пришлось — несколько кликов, и деньги исчезли.

Мошенники, как правило, начинают вытягивать деньги с небольшой суммы, которая сильно меньше полной стоимости авто.
Почему? Здесь всё просто:
Полной суммы часто просто нет под рукой. Она может лежать на вкладе, быть вложена во что‑то ещё или требовать заём у друзей или родственников. А это время....
А время — главный враг мошенников. Пока человек снимает вклад, едет в банк, занимает деньги, советуется с близкими, рассказывает историю вслух — он сам начинает слышать, как это всё звучит. И очень часто именно в этот момент что‑то щёлкает: либо он сам заподозрит неладное, либо кто‑то со стороны задаст неудобный вопрос.
А вот «относительно небольшая» сумма обычно уже лежит на карте. Никуда идти не нужно, ни с кем советоваться тоже. Открыл приложение — два клика — деньги ушли.
Именно поэтому мошенники всегда начинают с частичной оплаты. Пока жертва не бегает, не думает и не обсуждает — схема работает идеально.

Ни авто, ни офиса

Утром 14 мая менеджер сообщил, что машина благополучно прошла таможню.

Борис искренне поблагодарил парня за оперативность. Осталось только оплатить сам автомобиль и доставку до Гороховца — и вот она, новая Vitara, будет стоять во дворе на зависть всем соседям.

Менеджер выставил новый счёт, уже на полную оплату машины. И снова — на физлицо, теперь на другую девушку, по имени Елена.

— Странно, — подумал Борис, но как-то в этот раз не стал настораживаться, — Сколько времени на оплату? — уточнил он.

— Всё в договоре прописано — трое суток, — спокойно ответил менеджер.

Но тут случилось непредвиденное: коллега Бориса должен был 15 числа ехать в командировку в Москву на симпозиум гирометеорологов. Но коллега внезапно приболел и в командировку отправили Бориса. Симпозиум закончился к обеду, и сразу ехать обратно в Гороховец как-то не хотелось.

«Точно, здесь же в Москве офис ребят, через которых машину заказывал, - вспомнил Борис, - Как раз заеду к ним в офис, поблагодарю за помощь и рассчитаюсь на месте», — подумал он.

— А у вас офис по тому же адресу, что и регистрация ООО? — уточнил он у менеджера.

— Да, — спокойно ответил тот.

— А до скольки работаете?

— Все рабочие дни, с 8 до 19.

— Хорошо, — сказал Борис. — Тогда заеду сегодня, рассчитаюсь.

— Там сегодня никого нет. Кто-то на получение авто уехал, кто-то на обучение, — ответил менеджер.

Любопытно, подумал Борис... Но ведь машины привозят — нужно же кому-то их получать. Однако решил всё равно доехать до офиса

И какое же было его удивление, когда никакого офиса по указанному адресу не оказалось. Это был обычный жилой дом, классическая московская новостройка. Звонок в домофон — без ответа. Борис несколько минут помялся у подъезда, притворяясь прогуливающимся мимо. Прошмыгнуть внутрь удалось, когда на улицу выходила старушка с собакой.

«Так, квартира 217, это должно быть на 11-м этаже», — бормотал Борис, уже с тревогой.

И точно… 11-й этаж, квартира 217 (в которой якобы был офис). Но это просто квартира. Стучит — никто не открывает.

«Ну точно, ведь все уехали», — успокаивал себя Борис.

С соседней квартиры вышла девушка:

— Вы к кому? - вежливо спросила она.

— Я… я… по машине… — пробормотал Борис.

— Да здесь никаких машин нет, — с лёгкой улыбкой ответила девушка, — наверно, ошибка на картах, вы уже не первый, кто сюда приходит.

Борис почувствовал, как что-то оборвалось внутри.

— А кто здесь вообще живёт? — с волнением спросил он.

— Да не знаю… никто… как дом три года назад сдали, так в эту квартиру никто никогда не заезжал.

Квартира 217...
Квартира 217...

На улице Борис уже почти всё понял. Достал телефон... сообщение от менеджера — уточняет, когда Борис оплатит авто. Вежливо, корректно, без напора.

— А можно увидеть фото машины уже на стоянке в России? - уточнил Борис, начиная понимать, что, скорее всего, никаких фото он не увидит.

— Конечно, чуть позже менеджер там на месте всё сделает, — спокойно ответил тот. — Главное, оплатите машину, по договору ещё сутки есть. Потом пени будут.

Если компания не предоставляет фото- и видеоотчётов со всех этапов подбора и доставки авто до клиента - это явный признак мошенничества. Тем более, если "тянут" с фото или вообще отказываются их присылать по вашему запросу.
Если же вам присылают фото, но всё равно остаются сомнения в их подлинности — попросите снять короткое видео с четкой демонстрацией VIN-номера. Для достоверности можно попросить, чтобы в кадре была бумажка с текущей датой.

Фото Борис уже не увидел. Как и свои 400 тысяч рублей, которые перевёл несколько дней назад.

Борис уже почти представлял новую Vitara во дворе, как на неё смотрит соседский завистливый взгляд. Также он и представлял себе офис ООО. Адрес ведь есть, что ещё нужно. Он даже не проверил компанию по онлайн базам...
Внезапная проверка реальности продемонстрировала, что машины не существует, а "офис" - это нежилая квартира в новостройке.

И финальная: угрозы и оскорбления

Ещё долгих пять дней Борис вёл диалог с менеджером. Почти всё понимая, ругая себя за доверчивость и поспешность. А иногда с просыпающейся маленькой надеждой, что машина всё-таки существует и деньги отданы не зря.

Менеджер продолжал играть свою роль до конца: требовал оплатить автомобиль, угрожая неустойкой, судом, а то и пересчётом утильсбора по «коммерческой ставке». Борис даже начинал сомневаться: «А вдруг это всё правда?» — тревога смешивалась с надеждой, что менеджер действительно не может показать фото, а он сам ещё останется должен.

Когда клиент начинает отказывать в оплате оставшейся суммы, менеджер может пугать неустойкой или судебными разбирательствами. При этом ни фото, ни видео автомобиля так и не предоставляются. Не поддавайтесь на давление и не переводите остаток суммы — вы имеете право увидеть свой товар прежде чем платить.

И тут Борис вспомнил про Геннадия — старого друга с армейской службы, который теперь работает в том самом приграничном поселке, где стоит его Vitara. «Да, прошло уже двадцать лет, — подумал Борис, — но мы ведь с Новым годом друг друга поздравляем, и парень он нормальный».

Борис и Геннадий. 2005 год. Служба в армии
Борис и Геннадий. 2005 год. Служба в армии

Борис попросил Геннадия съездить и проверить, существует ли Vitara вообще. Менеджер, очевидно, подумал, что Борис блефует, и оставался в своей роли. Он выдал адрес стоянки — и из роли вышел только тогда, когда Геннадий вернулся с пустыми руками: стоянка была реальна, но Vitara там не было.

И тогда менеджер начал куражиться: обзывал Бориса, издевался над потерянными 400 тысячами и уточнял, не хочет ли он всё-таки внести полную оплату.

Сначала Борис отчаялся. Но потом понял: это будет ему уроком. Хорошо, что урок оказался не самым дорогим по деньгам. А потом он решил поделиться этой историей с нами, чтобы она стала уроком не только для него, но и для всех остальных. Ведь учиться лучше на чужих ошибках, чем на своих собственных.

Будьте внимательны при покупке авто и доверяйте только проверенным компаниям.

Вы можете бесплатно рассчитать стоимость автомобиля или получить консультацию у нас на сайте.

В нашем телеграм-канале мы выкладываем варианты авто, стоимость которых с доставкой мы уже просчитали, и которые могут оказаться вам интересны. Все цены - реальные и указаны по курсу рубля по состоянию на дату публикации поста.

Не стесняйтесь задавать вопросы — мы всегда открыты к диалогу. Даже если вы пока не планируете покупку, простой совет может сэкономить вам деньги и нервы в будущем.

Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда