Глава Госконтроля Латвии Эдгарс Корчагинс заявил о рисках в связи с закупками у единственного поставщика - чешского производителя Škoda.
Латвия уже закупила у компании электрички и услуги по их ремонту, в планах - аккумуляторные поезда. Сейчас фактически заключается "брак на всю жизнь" со Škoda - даже после окончания гарантийного срока все узлы обслуживаются этой одной компанией. Когда возникает вопрос о замене узлов, в тендере разрешается участвовать только ей. При этом существуют и другие компании, которые производят такие узлы и предлагают купить их дешевле.
Правда, в конце прошлого года в эту "историю любви" вбили один клин: Бюро по надзору за закупками (IUB) запретило перевозчику Rīgas satiksme продолжить процедуру закупок и заключить контракт в рамках открытого тендера "Ремонт и модернизация тормозных блоков трамваев Škoda 15T". Также бюро обязало Rīgas satiksme отменить объявленные требования тендера.
Корчагинс напомнил, что Госконтроль на протяжении нескольких лет указывал Центральной избирательной комиссии, что нежелательно зависеть от одного IT-поставщика. Все знают, что эта зависимость закончилась масштабным сбоем во время муниципальных выборов в Латвии минувшей осенью.
В случае с Rīgas satiksme или любой другой госкомпанией или учреждением важно оценить зависимость от единственной компании, подчеркнул Корчагинс.
"Если для этого есть основания, если есть какие-то специальные скидки, иначе нельзя, других аналогов нет, и если есть хорошее объяснение, то все в порядке, но в противном случае, конечно, зависимость от одного поставщика создает большие риски. К сожалению, мы видим случаи, когда эта зависимость от одной компании приводит к очень неприятным последствиям", - сказал Корчагинс.
Журналисты поинтересовались у чиновника, кто должен предоставить объяснение в случае с Rīgas satiksme, если само предприятие с этим не спешит. Корчагинс ответил, что первым адресатом в данном случае является Рижская дума, которая управляет предприятием, - с нее и спрос.
Читайте еще по теме:
Латвия ищет, чем заменить свои советские дизельные поезда >>
Латвия не уверена в электричках Škoda: поезда хотят подгонять штрафами >>
Латвийский перевозчик просит разрешения закупать запчасти для поездов в РФ и Беларуси >>