Бехиньский мост известный также как Бехиньская радуга — мост через реку Лужнице на восточной окраине города Бехине. В 2014 году мост был объявлен национальным памятником Чехии. Общая длина переправы — 190,5 м.
Работы по сооружению моста велись в 1926—1928 годах по проекту Эдуарда Викторы. На стройке работали четыреста человек. Песок для бетона брался из реки Лужнице, а гравий из соседнего карьера Чермак. Открытие моста состоялось 28 октября 1928 года, в десятую годовщину независимости республики.
Позднее мост получил неофициальное название Бехиньская радуга, поскольку его конструкция над долиной реки напоминала это природное явление.
Уникальность моста привлекла внимание создателей почтовых марок. 20 ноября 1940 года была выпущена марка с гравюрой, на которой изображён Бехиньский мост.
20 января 2026 года почта Чехии выпускает памятную почтовую марку посвященную Бехиньскому мосту.
Почтовая марка выпускалась в листах по 50 штук. Размер марки 40х23 мм. Тираж 300 тыс. штук. Мост Бехине с силуэтом города Бехине на заднем плане. Электрический локомотив класса 113 с прикреплёнными пассажирскими вагонами типа Btn пересекает мост.
Для почтовой марки был выпущен конверт первого дня и специальный почтовый штемпель.
Также был выпущен памятный лист. Это авторская репродукция дизайна конверта первого дня (FDC) с мотивом фронтального вида электровоза класса 113, пересекающего мост, выполненной Яном Шрамеком, с сопроводительным текстом и голограммой в нижней части, подписанной автором выпуска.
#филателия #мост #чехия #чехословакия #электровоз #архитектура #Бехин